Поскольку местная газета Авангард в те годы обходила военный городок дальними тропами, то подробностей задумки - зачем настоящий самолет на детской площадке? мы уже никогда не узнаем.

Что нам известно? То что самолет был в необычной бело-красной ливрее, подчеркивающей, что борт был особым служебным, а не обычным военным или пассажирским бортом.

Поставлен Ан-14А был с комплектным салоном и даже шторками на окнах. Единственно, разнятся показания очевидцев - кто-то утверждал что самолет с самого начала был всегда закрыт, кто-то, хвастался, что не раз бывал внутри.

И да, странная история с откосами (подпорками) под крыльями которых нет на снимках 1987, но присутствуют на более поздних фотках. Есть подозрение, что с датировкой ошибка и откосы стали жертвой местной шпаны в дисциплине "проверка на прочность".

Как бы там не было - Пчелка быстро стала "звездой" не только всего военного городка, но и всего Красногорска к югу от железной дороги. Родители из Южного, Райцентра и Павшино часто водили спиногрызов сюда, к настоящему самолету.

У бешеной популярности была и оборотная сторона - множество шаловливых и "хозяйственных" ручек. А так как самолет не был памятником и не стоял на постаменте, то доступ к нему и его потрохам был максимально упрощен для местной шпаны и прочих умельцев. Поэтому уже к 1991-му, всего через четыре года после установки, Пчелка представляла собой печальное зрелище с заколоченными фанерой иллюминаторами и выдранными "с мясом" приборами.

В 1992 самолет перевезли на местную базу вторчермета, там останки Пчелки пролежали еще почти год и были окончательно распилены в 1993. RIP.

Чутка грустно? Наверное... Но помним, что сейчас в городе живет пара сотен бывших мальчишек у которых во дворе был "собственный" настоящий самолет! А такое не забывается…

Фото: домовой чат ул.Военный городок 5, личный архив Тимура Пакуро.