ДК Подмосковье приглашает... 

24 октября (суббота). 19:00

Время стремительно идет вперед, совсем недавно Сергей Пенкин отметил  60-летний юбилей, и вот уже «65»!

Специально для нового шоу создается современная, красочная сценография, видеоконтент позволит зрителям  вспомнить разные периоды жизни и творчества артиста, и, конечно, Сергей Пенкин порадует поклонников разнообразием своего репертуара.

Продолжительность: 2 часа без антракта.
 
Стоимость билетов 2000 — 6500 рублей. Билеты.

ЗЫ: Осталась пара-тройка десятков мест на балконе.

>> 22.10.2026 | Просмотров: 4 | комментарии? (0)

Музей Задорожного: Лекция "Т-28: Три башни - одна легенда" 

25 октября (воскресенье). 12:00

Трёхбашенный танк Т‑28 — по-настоящему уникальная машина. Это единственный в мире серийный средний многобашенный танк: всего выпустили свыше 500 единиц.

До наших дней сохранилось меньше десяти экземпляров, так что встреча с таким танком — редкая удача.

В нашем музее представлен один из восстановленных Т‑28. И у вас есть шанс изучить его в деталях — вместе с историком и экспертом по бронетехнике Юрием Пашолоком.

На лекции Юрий Пашолок расскажет: — как появилась идея создания Т‑28 и какие задачи он должен был решать; — в чём разница между опытным образцом и серийной версией; — почему танк эксплуатировали дольше запланированного срока; — какой след Т‑28 оставил в военной истории России.

Приходите — будет интересно! Подробнее.

>> 22.10.2026 | Просмотров: 11 | комментарии? (0)

Отрада на Брусках 

Очередной минус один на Брусках. На этот раз Центральный проезд, 26 образца 1956 года (почти на всех околостроительных сайтах ошибочно указывается 1952 год и ноги там растут от опечатки в одном из постановлений городской администрации).

В 2011 дом попадает в программу развития Брусчатого поселка, в 2016 признается ветхим, в 2022 расселяется и только в мае 2026 принимается решение о сносе и почти сразу (по меркам всей этой эпопеи) сносится...

Финальное ускорение процесса злые языки связывают с тем, что Рублево-Архангельская линия из раздела "ненаучная фантастика" постепенно переползает в категорию "вполне возможно".

Что на этом месте построят? Вопрос риторический, поскольку ничего другого в нашем городе строить не умеют - ЖК Бруски:

"Старт продаж и строительство двух 17-этажных корпусов запланированы на ноябрь 2026 года. Ввод объектов в эксплуатацию в 1 квартале 2029 года. В последующей очереди будут построены еще три жилых корпуса по 17 этажей".

Застройщик - "горячо любимая" красногорцами Отрада. Так что огромный баннер "Новый ЖК всего в 5 минутах от станции метро" напротив Макдональдса - это вопрос времени, очень ближайшего времени.

>> 21.10.2026 | Просмотров: 38 | комментарии? (0)

Родителям на заметку! 

В ДК Подмосковье начались продажи билетов на новогоднее представление "12 месяцев", которое будет проходить с 25 декабря по 4 января.

Можно, конечно, посмеяться на тему - "да еще целых два месяца, ближе к Новому году порешаем...".

Не порешаете - по опыту предыдущих 15 лет предсказываю - хороших мест на хорошее время не будет уже в ноябре, ну а сам аншлаг случится в первых числах декабря..

Предупрежден - значит вооружен!

Билеты и подробнее.

>> 14.10.2026 | Просмотров: 41 | комментарии? (0)

Колесо обозрения в Городском парке установят до конца года 

Завершены геодезические исследования грунта, и уже через неделю начнётся разработка котлована под строительство всепогодного колеса обозрения в Городском парке.

Самое большое колесо обозрения в Подмосковье будет иметь высоту 55 метров. Теоретическая дальность обзора — около 25 километров.

Саму конструкцию планируют возвести за два месяца. А вот данных о сроках запуска аттракциона пока нет.

Занятный факт: прежде самым большим колесом обозрения в Подмосковье было Music Wheel на набережной Москвы-реки, напротив Павшинской поймы. В прошлом году колесо демонтировали и увезли в неизвестном направлении.

Высота аттракциона была, как раз, 55 метров.

Совпадение?

>> 13.10.2026 | Просмотров: 215 | комментарии? (2)

И снова про метро... 

На КРТВ вышел сюжет о совещании руководства города с представителями Мособлархитектуры и НИИ градостроительства.

На встрече обсуждались вопросы строительства РАЛ от Новорижской до Изумрудных холмов. Кстати, на скрине гости показывают будущее расположение станции «Изумрудные холмы» — как раз в районе Ленина, 63.

Увы, сам репортаж практически ни о чём, с основным рефреном: «С метро лучше, чем без метро!». Кто бы мог подумать? Но между строк и в видеоряде есть интересные моменты:

- город ориентируется на «собянинские» прогнозы и ожидает запуска красногорского отрезка РАЛ до 2030 года, несмотря на то, что подмосковный губернатор озвучил «вилку» 2030–2035;
- трассировка линии не поменялась, исчезли только последние полкилометра в районе Водоканала;
- несмотря на то, что станция уже "заехала" глубоко в Чернево, проектировщики по-прежнему называют ее "Изумрудными холмами";
- станция метро — Красногорская, а не Красногорск;
- МЦД-2 «Красногорская», скорее всего, переедет на 200 метров к Москве.

Вот как-то так всё. Сам репортаж не выкладываю, статистика доложила — всё равно не смотрите :).

>> 12.10.2026 | Просмотров: 500 | комментарии? (4)

Malcho: Про Госархив (Сто лет - это вам не шутка!) 

История хранения кинофотодокументов в СССР началась 4 февраля 1926 года. К тому времени уже существовал центральный архив документов, но вот фотки с котиками, царскими дембельскими и семейными фотоальбомами, ну и рилсами с коронацией Николая II девать было некуда, а очень хотелось. Под предлогом (Ахтунг!) историко-революционной ценности Совет Народных Комисаров РСФСР решил собрать все фотки в кучу и начать хранить в одном месте дабы грядущим поколениям показать, как жили ненавистные буржуи с царями в проклятом прошлом.

Девять месяцев они решали «что делать» - родилось официальное решение: 12 октября 1926 года коллегия Центрархива РСФСР о создании архива союзного значения по хранению кино- фото- аудио- документов в одном месте. Много раз архив документов переименовывался, собирался в одном месте, разбирался на части – кино отдельно, фонограммы – отдельно, фото – отдельно. Но как ни назови – хранить надо было. И тогда в 1953 году организация со сложным названием «ЦГАКФФД СССР» переехала в Красногорск, где было построено здание с хранилищами под киноплёнку и фотки котиков.

Если кто не понял, то наш Госархив родился 12 октября 1926 года, а 1953 году торжественно открылась автобусная остановка «Госархив». 100 лет, девочки да мальчики нашему Госархиву!

Вот про эту возню с названиями и разделением на отдельные архивы звука и визуальных документов говорить не буду. Расскажу, что помню.

>> 12.10.2026 | Просмотров: 236 | комментарии? (1) | весь текст »

Музей Задорожного приглашает... 

10 октября (суббота)  18:00

Хотите прикоснуться к легенде? Приходите на новый формат лекции у одного из самых известных автомобилей коллекции Музея Техники Вадима Задорожного — бронированного ЗИС-115 И.В. Сталина

На лекции расскажем и покажем, как создавался ЗИС-115, как был устроен его бронекорпус и почему кузов автомобиля фактически собирался вокруг бронекапсулы.

Гости смогут увидеть автомобиль с близкого расстояния, заглянуть во внутрь, рассмотреть детали, которые обычно остаются незаметными при обычном посещении экспозиции, и услышать историю создания одной из самых необычных советских правительственных машин.

Место проведения: здание «Автомобили и мотоциклы» на цокольном этаже
Продолжительность: 1,5 часа
Стоимость: 2 500 ₽. В стоимость входит: Лекция и посещение всех экспозиций музея.

Необходима предварительная регистрация здесь.

>> 08.10.2026 | Просмотров: 60 | комментарии? (0)

"Социалистический бумер" (шаманам-краеведам) 

Давненько у нас вечернего краеведения не было. И сегодня разбор свежей (читай — очень хорошо забытой) фотографии из семейного архива Сергея Липатова.

Подпись короткая: «Около автобусной остановки у стадиона КМЗ. Начало 50-х». Вот и вся информация...

Начнем с авто. Заметили на капоте шильдик «боевой машины вымогателей»? И это не просто трофейная BMW, здесь интересней.

После войны в советской зоне оккупации оказывается один из заводов BMW, на котором в 1949 году был налажен выпуск «социалистического бумера» BMW-340.

Но музыка играла очень недолго — баварские юристы подали иск по поводу незаконного использования бренда, и уже в 1950-м восточные немцы срочно переименовали модель в EMW 340. Но некоторое количество авто с сине-белыми шильдиками было уже поставлено в СССР.

Второй вопрос — что такая красота делает в Красногорске? Первая мысль — может, директорская?

Но нет, машина явно не представительская и, как позже выяснилось, у «хозяина города» был белый Хорьх.

>> 08.10.2026 | Просмотров: 126 | комментарии? (0) | весь текст »

Олег Синицын: Микрофон отключили. 

Красногорский депутат Олег Синицын о ситуации, произошедшей в пятницу на заочном заседании Совета депутатов. Сначала ощущение какой-то несерьезности инцидента, а потом понимание причины непонимания - просто мы все давно привыкли к тому, что депутат - это еще одна должность в администрации, а не что-то там про избранников...

В пятницу это было не заседание объединения «Единая Россия». По сути — совещание в администрации. Со мной говорили не как с избранным депутатом, подотчётным исключительно своим избирателям, а как с наёмным работником в подчинении администрации. Прозвучали субъективные оценки моего труда. Я попытался возразить — микрофон отключили публично.

Это не вынос ссоры из избы

Я многократно, публично, при коллегах, говорил руководителю нашего депутатского объединения Андриянову Б.С.: хватит выдавать рекомендации МОРО партии «Единая Россия» за обязательные нормы выработки. Гнаться за количеством встреч без подведения реальных итогов предыдущих — значит подрывать доверие к депутатам, к партии и к власти в целом.

Муниципальный депутат на непостоянной основе — это не работа. Это осознанный добровольный труд: в личное время, за свой счёт, по своей воле. Нормы выработки здесь быть не может — ни по закону, ни по Уставу. Депутат подотчётен исключительно своим избирателям — не фракции, не Совету, не администрации. Моё личное время и ресурсы без моего согласия не резерв ни для кого и не подлежат публичному обсуждению.

>> 08.10.2026 | Просмотров: 326 | комментарии? (6) | весь текст »