admin | 25.03.2026

Ловкость рук и никакого обмана

В первый день запуска проекта "Москва-Область" в общей радостной новостной свистопляске заинтересовал один момент - в четырех из пяти бравурных постах и репортажах в качестве иллюстрации было фото\видео автобусов 1566 маршрута.

В чем странность? Да в том, что у нас два десятка 1542 и всего шесть единиц 1566. А по репортажам выходило, что, кроме 1566, других автобусов не запустили. Иногда, правда, показывали остановки 1542, но в самом посте\репортаже автобус был почти обязательно 1566.

Ларчик открылся просто. 1566 укомплектовали новыми, с завода Лиаз Citymax 12, которые стали "витриной" проекта Москва-Область. Именно этих красавцев рекомендовалось снимать журналистам.

А 1542 - это ЛиАЗ-5292.65, выпущенные в 2018-2019 годах. Кто не в теме: 7-8 лет срок службы автобусов такого типа в Москве, а далее от таких машин столица пытается избавиться, как правило в регионы, так сказать "с барского плеча".

И вроде никого не обманули, просто ловкость рук. Впрочем, красногорцы легко простят "потертость" 1542, если сократятся и стабилизируются интервалы, а иначе - шило на мыло получается.

ЗЫ: На фото - ЛиАЗ-5292.65 2018 г.р. в первый день работы. Уже слегка перекошенный.