admin | 22.02.2026

Столичные власти рассматривают вопрос о продлении РАЛ до Киевской

Столичные власти рассматривают вопрос о продлении Рублево-Архангельской линии до пересадочного узла Киевская.

Причины (если коротко):

- избавление от вилочного движения с Филевской линии на Деловой центр, которое будет несовместимо с нагрузкой на ФЛ после продления голубой линии в Сколково
- Сбер-сити. Сбер - главный лоббист РАЛ. Здесь завязка на Кольцевую линию значительно улучшит привлекательность минигорода в плане доступности.
- сохранение компетенций метростроя. Столичный метрополитен должен всегда строить хотя бы одну станцию глубокого заложения. На сейчас - это Достоевская и далее никого в очереди.
- в перспективе - соединение РАЛ, то ли с Калининской, то ли с Бирюлевской линией (еще не определились). Киевская присутствует в обоих проектах.

Случится все не завтра. В случае согласования проекта, приступить к строительству станции глубокого заложения Киевская-4 метростроевцы смогут не ранее 2030 года (после сдачи в эксплуатацию "Достоевской").

 ТГ "Сделаем метро лучше!"