Re: Электричка

Sergei_vl | 17.05.2007 20:52:34
Браво, брависсимо Хотя сюда подходит поговорка "Я спешу засмеяться, иначе мне пришлось бы заплакать". Россия-матушка, одним словом.

----------------

Re: Электричка

Освоение бюджетных средст - это мастер-класс! Специалистов в этой части стало предостаточно. То что освоили деньги на заборы и турникеты - хорошо (для них), сейчас надо еще бабла. Для этого хотят ввести контролеров, а за ними ревизоров, которые будут смотреть, чтобы контролер не брал взятки. Далее следуя алгоритму (и Жванецкому) надо контролера за контролером и ревизора за ревизором. А по сути, представте себе в час пик на перегоне тушино-павшино (вечером) и павшино-тушино (утром) входит (уже смешно?) контролер... и начинает проверять билеты ......
уга-га.....
Зато у всех этих бригад контролеров будет начальник (с з\п), над ним начальник начальников (с бОльшей з\п)и т.д.
Через года два, когда все заборы растащат и сдадут на металлолом или на дачу, будет признано неудачным это начинание и принято решение построить новые заборы (лучше под током!), а заодно освоить новые средства (еще можно бабла на электроподстанцию, если все-таки под током, выбить!).
и т.д. и т.п. с постоянным повышением цен на билеты... Расходы то растут!

Весна на улице, товарищи! Погода-то какая хорошая!

Re: Электричка

А расписания пригородных поездов вообще состовляет группа отморозков - три огромных "окна" вечером, в одно правда вписывается рижский поезд-лилипут, а потом (для каждого окна) идет Волоколамская(попробуй влезть), потом Истринская(влезть можно сесть-уы), потом Нахабинская\Дедовская что перевозит воздух, пустить в обратном порядке поезда не догадались.

Анекдот в тему:
-Народ! Ваш департамент будет проходить тест на IQ!!!
-А что такое IQ???
-Спасибо, тест закончен

Re: Электричка

Весь трагизм ситуации заключается в том, что в РЖД целенаправленно последние годы продвигались люди по принципу верноподданости, а не профессиональных качеств! На должностях, подлежащих замещению специалистами с вышкой-люди имеющие ПТУ + какой- нибудь заочно- субботний двухгодичный "институт". На должностях, связанных с БДП люди имеющие 2 и 3 группу профпригодности, которых вообще нельзя близко подпускать к управлению движением ...
Допускаю- что я что-то не понимаю в проводимых на ж/д реформах.... Но кому нужны такие перемены,в результате которых дошли до того, что электрички водят гастарбайтеры вахтовым методом???

Re: Электричка

oleg | 17.05.2007 15:17:29
Но-но, у меня мама работает В ОАО РЖД, правда, она специалист по грузовым перевозкам
По поводу начальства - я просто сужу по ситуации на своей работе - там начальник чисто "рукой водит", а основную работу все же выполняют замы. А продажа билетов в поездах...сегодня предложили, завтра передумали! Не переживайте так, будем оптимистами )))

Re: Электричка

Цитата:

У любого руководителя должна быть своя голова на плечах!
А если кто-то предлагает заведомо невыполнимое решение- как-то например ввести продажу билетов в поездах- это говорит о том, что руководитель не владеет вопросом вообще... Собственно думаю не было бы большим унижением, если бы кто-то из людей в ранге федерального министра (а Якунин тоже таковым является) хотя бы раз реально сам оценил ситуацию с пригородными перевозками...
Да и еще раз- НЕ ОСТАЛОСЬ практически в РЖД хороших специалистов! Все разбежались, кто не хотел разбегаться- насильно разогнали...
Сегодня работают в основном кадры не способные пристроиться в другие (нормальные) профильные компании. К сожалению.

Re: Электричка

oleg | 17.05.2007 12:20:18
Олег, хоть Якунин сам по образованию, по-моему, финансист, замы у него сплошь "железнодорожники", так что есть кому подсказать и направить, если что...а по поводу очередей...сомневаюсь я, что большинство стоящих там с утра ездят на электричке несколько раз в неделю, скорее наоборот. Так почему бы не купить транспортную карту, и ездить без проблем?

Re: Электричка

Цитата:

Проблема в том, уважаемый Брателло- что и Левитин и Якунин - ДИЛЕТАНТЫ В ТЕМЕ! Не один из них не имеет профессионального образования, а назначены на должность по принципу кумовства.... Эти бездари ввергли транспорт в жесточайший кадровый кризис! И сейчас имхо они так и не понимают что они пи..дят.... Я бы очень хотел посмотреть на процесс продажи билетов "во время движения" в поездах нашего направления, например, с 7 до 9 утра...

Re: Электричка

Ему за балобольство деньги платят, он до сих пор скоростную трассу Павшино-Рижский строит.
ЗЫ: А в электричках спокойнее было ездить в середине 90-х, тогда по каждому составу передвигался отряд шкафчиков-ментов, которые отморозков в лет на платформы выкидывали. Жаль что их упразднили.

Re: Электричка

Брателлос!
Щас прочел интереснейшую новость:
http://top.rbc.ru/index.shtml?/news/society/2007/05/16/16140517_bod.shtml
Это что ж выходит?! Турникетов с заборами везде понагородили, бабла намыли (откаты, премии за успешную реализацию проекта и т.п.), а теперь можно все это благополучно похерить! "И.Левитин выразил уверенность, что большинство пассажиров пригородных поездов не откажутся покупать билеты во время движения поезда." Ну мудаки, б...дь, слов литературных нету!