Re: Сегодня первый день новой разметки.

Цитата:

Зачем их вообще туда сажают, кнопками баловаться? Уже давно замечала, как только ГИБДД начинает регуоировать - все, пробка во всех направлениях сразу
Да, циклы павшинского светофора заметно изменились на этой неделе. Цикл по Волоколамке, на глазок, стал короче, потому и пробки. И понятно, как связано с разметкой - утром/днем стоит толпа с Пенягино на разворот, а в Москву плотный поток - нужно место, чтобы вклиниться, а его нет. Поэтому да, давайте еще светофор поставим, и волоколамку придержим
Цитата:

Мне вот не понятно, почему решается и обсуждается вопрос "в Красногорск", а не "из Красногорска"? Если ты домой едешь, плюс-минус 15 минут - пофиг. А вот в Москву - на работу/встречу/поезд/самолет - не, не пофиг.
К тому же в Красногорск хоть какие, но есть варианты - стоит Волоколамка, ок, едем через Митино. Из Красногорска же вариантов нет

ПС. Я, как "отрыватель чего-нибудь" читаю тему (и остальные) с самого начала, кстати, посто молча
ПС2. Понятно, что поблему пробок в Красногорске можно решить только уменьшив поток через Павшино, позволив части потока уходить на Ригу или в Митино до него. Жаль, это об этом даже мечтать уже не приходится.
ПС3. По многолетним наблюдениям, лучше всего едет (то есть ехало, все в прошлом) все, когда Пенягинский сфотофор был выключен.

Re: Сегодня первый день новой разметки.

Цитата:

В прошлом - да. Сейчас все едет всегда, пока не найдется тупой баран, которому надо налево из Пенягино и 2 сплошные ему пофитг.

Re: Сегодня первый день новой разметки.

Krasnogorcheg, Добрый день! За всем развитием событий, начиная с прошлого года, наблюдаем и частично пытаемся участвовать, подпихивали как могли. Полностью выключились из процесса в июне этого года, тк стало понятно, что реализация будет полной жопой.То, что происходит сейчас - не правильная реализация. Проблема одна - нет конкретного, не то что человека, нет органа несущего ответственность. Все раз сдано между всеми. Как всегда, никто не виноват - так, сложилось. Все то, что сейчас происходит, еще прошлой весной с Гибдд обсуждали, как эти события минимизировать. Проблема в том, что вашей администрации, чихать в тетрадь, сколько часов/дней вы теряете в пробках. Это уже факт. Это правда абсолютная: администрации все равно. Та администрация, которой не все равно - она является драйвером, центром принятия решений и тем органом, который несет ОТВЕТСТВЕННОСТЬ!!! Сейчас НИКТО не несет ответственности за такую реализацию. Есть какой то намешанный набор действий из кучи предложений. Вот и получилась жопа. Что делать, чтобы выравнивать ситуацию, понятно. НО, Smart Traffic, в данной ситуации уже не будет заниматься благотворительностью. Тут все должно быть просто: должен быть кто-то один, кто несет ответственность и принимает решения и самое важное - может выполнять работы!!!!! То. О чем мы писали и говорили с администрацией и с Гибдд 1,5 года назад: сначала надо решить проблему самого важного узла: речная/пенягино/Ильинка. Потом, подцеплять другие узлы, те работать этапно. Гибдд и сейчас это поддерживает, мы каждый день с ними общаемся, они просят включиться, мы пока отказываемся. Тк прикрывать задницу тех, кто на протяжении 1,5 лет тупо вилял и лгал, да еще и за свои ресурсы??? нам это зачем?? Если опустить лирику: без замены светофорного оборудования на речной/ пенягино/ильинке и без координирования работы этих 3 - х объектов и важнейшего момента: исключения ручного регулирования инспекторами Гибдд - ничего не надо было делать. Это было первичное необходимое условие, которое было не выполнено. Результат испытывает каждый день. И до кучи: новый светофор, по нашему мнению, и в этом мы убедили Гибдд в прошлом мае, это зло. Ситуация проста: мы по прежнему, даем ленивцам и плохо ездящим водителям уверенность в том, что они развернутся. Те продолжаем затягивать митинский трафик на пенягино и внимание, уже подтягиваем ему поглубже в город. Отсутствие светофора и необходимость разворачиваться на просачивание, вызывала бы дикий дискомфорт и отсеяла бы до 45-60% паразитного трафика. У это трафика есть возможность уйти на МКАД-Звенигородку и они бы ушли на тот маршрут. Это вызвало бы необходимость инспекторам Гибдд 2-4 недели помогать развороту, но потом все шло бы уже без них. Но как говорится, история не знает сослагательного наклонения, мы там, где мы есть. Ужасно обидно, что насупили на те грабли, которые мы проговаривали и указывали на них, внимание 1,5 года назад!!! Это ужас!!! 400 дней назад, мы сказали то, что происходит сейчас. К чему было это все??? Резюмируя: мы полностью не исключаем возможности для Smart Traffic вернуться в работу, о чем на след.неделе с мосавтодором и министерством транспорта будем говорить. Посмотрим.

Re: Сегодня первый день новой разметки.

Немного инфы о том, зачем нужен Пенягинский поворот жителям Митино: "удобно объезжать вечную пробку на мкад" (из комментариев на http://www.mitino.ru/blog/news/3621.html). И по большей части они правы, когда МАКД стоит большинство навигаторов покажет этот маршрут в качестве оптимального и все ломанутся на Пенягинское шоссе. На Волоколамке этот поток не только встраивается но и тут же перестраивается в левый ряд, в результате тормозиться движение в обоих рядах. Таким образом поток с Пенягинского шоссе на МКАД не смотря на то что он не является приоритетным и имеет альтернативные маршруты тормозит основной поток на Волоколамке, Т.е. фактически второстепенная дорога получила приоритет по отношению к основной. Наглядную картину этого можно было наблюдать в пятницу, когда Волоколамка стояла от таможни, а Пенягинское шоссе было практически полностью зеленым. Наверное стоит предложить Пробкам.Нет все же влючать периодически красный для Пенягинского шоссе чтобы притормаживать это направление и обеспечить большую прокачку по Волоколамке. Хотя скорей всего этим лучше пусть займется Антонович, а то гибоны опять посадят двух инспекторов которые будут асинхронно щелкать тумблерами ильинки и пенягино и получим предыдущий вариант вид сбоку.

Вообще конечно очень не хватает фактического материала, поскольку сам я в рабочие дни в пробки не лезу и судить о движении могу лишь со стороны. Еще раз повторю просьбу, ЕСЛИ У КОГО-НИБУДЬ ЕСТЬ ЗАПИСИ С ВИДЕОРЕГИСТРАТОРА, то просьба выложить их Интернет для того чтобы можно было проанализировать изменения более детально. Об этом же просили Пробки.Нет, так что подобная инфа всем будет супер полезна.

----------------
www.SpasemKrasnogorsk.ru - Тетрису здесь не место!!!

Re: Сегодня первый день новой разметки.

KonstantinA, спасибо за ответ и за то что не безразличны к нашей судьбе. Вы можете сообщить нам основные претензии к светофорам и какое оборудование нужно? Мы могли бы сформулировать запрос от общественности и попытаться пролоббировать этот вопрос с двух направлений.
Я свяжусь с вами по почте, для уточнения возможных дальнейших шагов.

----------------
www.SpasemKrasnogorsk.ru - Тетрису здесь не место!!!

Re: Сегодня первый день новой разметки.

Krasnogorcheg, все написанное про Пенягино, МКАД и Волоколамку уже истинно на протяжении лет так не менее пяти.
Но поток митинцев, которые едут на Ильинку, я бы все-таки убрал. Такая Ж или еще больше будет до тех пор пока не
1. Не уберем постоянно горящую правую стрелку с Пенягино на волок в область, либо
2. я за этот вариант - убрать разворот в Москву на пересечении Речной и Волоколамки, то есть отсечь митинцев, которые едут на Ильинку.
После пункта 2 напрашивается инициатива убрать левый поворот с волок на пенягино для все кроме ОТ .
Либо грамотная комбинация 1 и 2.
Естественно с перенастройкой светофоров. Днем выезжал из Красногорска - очень долго от Комсомольской до поста, Волоколамке на светофоре с Речной давалось чуть более 90 сек, при этом у июня поток сужается до 1 полосы из-за левоповоротников на Пенягино.

----------------
Давайте все-таки решать проблемы.
ГП Красногорск: agp@agp-krasnogorsk.ru, Кр.Район: krasrn@mosreg.ru, Губернатор МО Андрей Воробьев: AndreyVorobiev@mosreg.ru. ГИБДД по МО: http://www.gibdd.ru/struct/reg/50/ , ГБУ МО «Мосавтодор»: http://www.mosavtodor.ru/treatment-of-citizens/
(инф-ция из СМИ и официальных сайтов, Только не забудьте указать ФИО и адрес)

Re: Сегодня первый день новой разметки.

Цитата:

Поток митинцев через Пенягино компенсируется потоком красногорцев через Митино. Квипрокво. И потом, если, вот я - красногорец, мне можно, если паспорт покажу? Что за дурацкое желание всех поделить по территориальному признаку? Люди едут там, где ближе/быстрее, это нормально.
Цитата:

Вот мне не понятно, чем она мешает. Места для перестроения в левый ряд дофига и больше. Карман "разгонный" на повороте бы побольше - это да. (А вообще выглядит мысль зачетно - Волоколамка в область стоит, Пенянино летит - непорядок, надо чтоп все стояло).
Цитата:

Ага. И тога все будут разворачиваться через Павшино. Через подъезд к станции если разворот на Волоколамке убрать. А поворот на станцию/рынок не запретишь ))
Цитата:

Ну и чем это поможет? ОТ медленные и наповоротливые, то же самое только в профиль, лучше не будет. А остальным куда - на Ильинку, там разворачиваться и в Митино? Увеличим поток с Ильинки на Красногорск, там сейчас свободно и легко.
Цитата:

Вот да. Карман на поворот маловат. Зато обочину непойми зачем нарисовали метра полтора. Если раньше правые прижимались к краю, сейчас, из-за разметки - нет, приходится в один ряд уплотняться.

Re: Сегодня первый день новой разметки.

Сегодня поставил своеобразный рекорд: выехав из Чернево-1 в 07-00 в Павшино прибыл в 08-15. Выезжал на Волоколамку через Маяковского, стояло всё наглухо от стадиона. Не знаю, связано ли это с нововведениями, но факт есть факт

Re: Сегодня первый день новой разметки.

Цитата:

Делить не хочется и никто не пытается - хочется ехать. И если для этого надо сделать, чтобы Митинцы стояли, а мы ехали у себя в городе, то почему бы не сделать? Вполне логично. Поедет лучше пойма - будут меньше через Митино переться.

Re: Сегодня первый день новой разметки.

Цитата:

А представляете что будет зимой?

----------------
Давайте все-таки решать проблемы.
ГП Красногорск: agp@agp-krasnogorsk.ru, Кр.Район: krasrn@mosreg.ru, Губернатор МО Андрей Воробьев: AndreyVorobiev@mosreg.ru. ГИБДД по МО: http://www.gibdd.ru/struct/reg/50/ , ГБУ МО «Мосавтодор»: http://www.mosavtodor.ru/treatment-of-citizens/
(инф-ция из СМИ и официальных сайтов, Только не забудьте указать ФИО и адрес)