Re: Новорижское шоссе стало одним из самых опасных в Подмоск

На мосте через Москву реку, перед самым поворотом на Красногорск (если ехать из Москвы) столько машин бьётся при первых заморозках... И так каждый год... Сложно как нить это зафиксить дорожным службам? Физический процесс появления там наледи понятен школьнику, так почему не предпринять соответствующие действия?!

 Re: Новорижское шоссе стало одним из самых опасных в Подмоск

А какие действия и кто должен предпринимать?
В любой автошколе на первом-втором занятии инструктор рассказывает, что мосты и путепроводы даже в условиях города склонны к образованию гололёда, проезжать их надо с особой осторожностью, с предварительным снижением скорости...
А если народ в а/ш не учился, правила не читал, меньше 200 не ездиет (хвастаясь при каждом удобном случае друзьям)- ТО КТО ВИНОВАТ, ЧТО ПОДОБНЫЕ ПРИДУРКИ БЬЮТСЯ ДЕСЯТКАМИ???
Обидно, что в авариях из-за подобных уродов страдают законопослушные автомобилисты...

 Re: Новорижское шоссе стало одним из самых опасных в Подмоск

Олег, так то оно так. Только на эти грабли наступают и будут наступать. И вовсе необязательно ехать 200, достаточно и 40, чтобы попасть в неприятную ситуацию там. Спорить не буду - вы формально правы.

В общем, автопипл, будьте внимательны там! Особенно на летней резине, даже в небольшие заморозки там ну очень скользко.

 Re: Новорижское шоссе стало одним из самых опасных в Подмоск

Олег, автоуродов по всем направлениям области, количество одинаковое, а почему нуворишское, одно из самых лучших(где-то всплывала версия что эта дорога замышлялась для скоропалительного экспорта советских танков в порты Прибалтики :)), вышло в лидеры непонятно. На встречку выскочить нельзя, все ветераны куликовской битвы, женщины и чайники рулят только по правой полосе, светофоров и перекрестков нет, как столько людей могло поубиваться неясно:(. Гололед это не смертельная опасность, чайники тоже - они всего боятся.. Странно, однако...

 Re: Новорижское шоссе стало одним из самых опасных в Подмоск

Александр)
Основной причиной аварийности именно на НВР шоссе ИМХО является нарушение скоростного режима. Много раз проезжая на скорости 120-140 замечал, как некоторые клиенты пролетают, как мимо стоящей тачки... Думаю- точно за 200, а может и 250!
Причем явление это носит массовый харктер именно на НВР. Например, плохо представляю, где на той же Ленинградке до Клина можно ехать хотя бы 160- 180. Но я не владею статистикой, а она в ГИБДД точно знаю ведется. (Хорошо бы конечно узнать)
Про дорогу. Как я слышал- дорогу строили в последние годы совка, как хорошую трассу для выезда из центральных районов к курортам прибалтики (также как новое симферопольское к черному морю). А про танки- спорно.
Знаю, что вся военная техника на гусеничном ходу разрабатывается с учетом возможности перевозки по магистральным участкам Ж.Д. Именно габарит железных дорог определяет габарит всех наших танков. А чтоб вести их на автовозах или своим ходом... вряд-ли.

 Re: Новорижское шоссе стало одним из самых опасных в Подмоск

Олег, я скорее всего дилетант в данном вопросе(переброска танков). Но у меня есть книга Soviet Military Power за 1986 год, написанная Пентагоном как страшилка для конгресса США. И там мы неожиданно имеем Скандинавию через Польшу, ГДР, Мурманск и латвийские и литовские порты. В Латвию у нас идет одноколейка, по ней в случае времени "Ч" можно вывести не много техники. Но это мои домыслы:)