Дмитрий Рогачев: Тяжелое будущее станции Пенягино (видео)
Павшинская пойма - уникальный район. В комментариях под предыдущим видео. где я провёл аналогию с другими транспортными проблемами, одни высказывали все недовольства (я на их стороне), а другие нахваливали район и называли меня кучей неприятных слов.
Между тем станция открылась, и пусть многое не работает на полную, я вижу очень большую проблему, которая тяжело отразится на её будущем. Но раз уж жители говорили, что всё у них идеально, то я оставлю это видео без выводов. Просто факты, которые я показал. А дальше думайте сами.
Комментарии
Администрация Портала оставляет за собой право удалять некоторые комментарии.
Re: Дмитрий Рогачев: Тяжелое будущее станции Пенягино (видео
ИМХО, в основе всего рассуждения ложное предположение, о том что пассажиропоток по пригородной станции зависит от количества поездов на ней останавливающихся.
Если есть по станции Пенягино пассажиропоток в 4000 человек в день, он таким и останется и при 40 и при 140 поездах в день. Весь вопрос будет только в уровне комфорта поездки.
Re: Дмитрий Рогачев: Тяжелое будущее станции Пенягино (видео
admin: в основе всего рассуждения ложное предположение, о том что пассажиропоток по пригородной станции зависит от количества поездов на ней останавливающихся
Я не услышал вообще ничего такого. Дмитрий говорит другое : "Я считаю, что эта станция вкупе со всей пересадкой на общественный транспорт и выходом к жилым домам - это худшее, что есть на этом направлении" К станции доступ имеют только те, кто находится в примерно 20-минутном радиусе. Это , с учетом перехода над Волоколамкой , трудностям с подходами к этому переходу, с узостью и вообще отсутствием тротуаров , отсутствием возможности подвоза пассажиров - только ближайшие дома. Отсюда и ничтожный пассажиропоток.
Re: Дмитрий Рогачев: Тяжелое будущее станции Пенягино (видео
>>Я не услышал вообще ничего такого.
Между турникетами и выходом на пешеходный мост постоянное напоминание про "пассажиров с двух электричек".
>>Дмитрий говорит другое : "Я считаю, что эта станция вкупе со всей пересадкой на общественный транспорт и выходом к жилым домам - это худшее, что есть на этом направлении" К станции доступ имеют только те, кто находится в примерно 20-минутном радиусе.
Вот тут странно. То ли ради красного словца, то ли не в курсе Дмитрий - одобрен и зарегистрирован 5-й автобусный маршрут - кольцо вокруг Поймы с конечной у платформы Пенягино. Запустят как только территорию у станции в порядок приведут.
ЗЫ: А мне например, кадр вот такой понравился в видео, типа граница Москвы и Области:
Тут махина из стекла и бетона, там хлипкий мостик, что с натугой вымучиливали чуть ли не пару лет.
Re: Дмитрий Рогачев: Тяжелое будущее станции Пенягино (видео
admin: Между турникетами и выходом на пешеходный мост постоянное напоминание про "пассажиров с двух электричек".
Я понял так, что он рассматривает случай двух одновременно подъехавших электричек и толпы вышедшего из них народа , желающих побыстрее попасть в район. Такой случай, особенно для чрезвычайных ситуаций, вероятно желательно бы предусмотреть - не знаю.
admin: одобрен и зарегистрирован 5-й автобусный маршрут - кольцо вокруг Поймы с конечной у платформы Пенягино. Запустят как только территорию у станции в порядок приведут
Наверное , не в курсе. А потом - это лишь планов громадье. Речь же в сюжете идет о сегодняшней ситуации. Приводить в порядок же там много чего надо: снести эти недострои, а это - вероятно будет проблемой (кому-то гаражи же принадлежат), провести подъезды , распланировать подходы.... А это: деньги , которые кто будет платить? Нищая администрация Красногорска? Расходы в бюджет уже заложили?
Re: Дмитрий Рогачев: Тяжелое будущее станции Пенягино (видео
Почему автор считает, что в Пенягино будет дополнительная платформа? Есть карта, где дальние электропоезда будут останавливаться только в Павшино и на Волоколамской. Аникеевка, Опалиха, Красногорская, Пенягино и Трикотажная - без остановки. А так конечно да. Куцый пешеходный мостик и тротуар вдоль стройки, которую лет 10 назад забросили, - это кошмар. Впрочем, хотя бы в этом создатели МЦД не виноваты. Всё вопросы к руководству Красногорского горокруга.