admin |
21.07.2018
Шаманам-краеведам: Про муниципальный автобус (субботнее чтение)
ЗЫ(от Админа). Впервые попал в Красногорск в 1993. Город полюбил еще на Тушинской, когда выяснилось, что за автобус платить не надо. Потом, лет через 15, искал информацию про этот ЛАЗ - оказалось, что сами красногорцы сей муниципальный автобус не помнили или что-то, где-то, на грани подсознания... Была мысль - может померещилось? Ан нет! Итак, "Красногорские вести" за 1993 год.
Новенький автобус гордо подъезжает к зданию горсовета. В нем нет пассажиров. Нет черно-белой трафаретки с названием маршрута, есть такая надпись — "Муниципальльный"
Этот автобус находится на бюджетном финансировании. Здесь не надо обзаводиться талонами и показывать проездные — проезд в муниципальном автобусе бесплатный абсолютно для всех пассажиров.
Номер автобуса — 1078 МЗР, маршрут такой же как у автобуса № 501, связывающего Волоколамское шоссе с Ильинским. Сегодня — объезд нового маршрута. Уточняются последние детали— число остановок, километраж и, соответственно, затраты горючего, которое теперь, такоекое дорогое.
Директор муниципального автотранспортного предприятия "Красногорское" Виктор Егорович Романов командует водителю: "Давай, Алексей!
Алексей Паромонов наверняка волнуется, хотя виду не подает. Водитель он достаточно опытный и на его счету работа на КамАЗ ах, трайлерах, его водительский стаж — почти четверть века. Родом Алексей из Красногорска, свой город знает отлично, ведет автобус уверенно, не торопясь.
Впрочем, такой автобус и вести приятно. Окна здесь широкие, светлые, мягкие сиденья совершенно целые. Если будет душно — можно открыть верхние люки. Двери открываются почти бесшумно. Автобус рассчитан на 34 места, это — полужесткий ЛАЗ. Город приобрел три одинаковых автобуса в ближнем зарубежье, во Львове. Два автобуса будут постоянно на маршруте, третий — резервный.
Стоит один ЛАЗ почти 9 миллионов. Из Львова его доставили своим ходом, а потом, согласно инструкциям, автобус проходил обкатку.
Еще совсем недавно идеальным местом для испытаний столичного транспорта служили окрестности Сочи. Горная дорога-серпантин — то же Краснополянское шоссе — отлично проверяла водителя и его машину на прочность. Потому и было так много на юге автобусов с московскими номерами. А теперь, в силу бешеных скачков -инфляции, Кавказ отдалился от Москвы на необозримое расстояние, командировка в Сочи из области-чистой фантастики, и поэтому ЛАЗ обкатывали в ближнем Подмосковье» на шоссе Москва'-Рига.
А вот как покажет себя автобус в повседневной работе... Но пока все идет нормально.
Мы выезжаем на Волоколамское шоссе. Здесь, у горсовета, запланирована остановка — центр города, парки, где отдыхают красногорцы, кинотеатр. Даже если вы пойдете на последний сеанс, сможете вернуться домой на этом автобусе — работает он с 7 утра и до 23 часов. В Черневе автобус делает остановки на улицах Кирова и Карбышева, здесь всегда бывает много пассажиров. Но вот он плавно разворачивается на конечной остановке и едет в обратную сторону.
Этот автобус точнее назвать полу экспрессом, потому что остановок у него немного. Его задача — в какой-то степени "‘разгрузить" остановки, полные народу, помочь пожилым людям проехать по городу в чистоте и уюте, собрать на конечных остановках всех и благополучно развести их по домам. И медики, работники госпиталей — Сто четырнадцатого и им. Вишневского — смогут уехать этим автобусом после дежурства. Для этого транспортники внимательно изучают режим работы в госпиталях, вычисляют время, когда удобнее всего подать автобус.
Наверное, самое оживленное место в Красногорске — рынок и станция Павшино. Неподалеку от них тоже запланированы остановки — на улице Вокзальной и у "Цеммаша".
Наш ЛАЗ тормозит на Ильинском шоссе, возле "Универмага". Здесь перекрыто движение. Мы волнуемся — что-то стряслось. Но аварий и наездов нет, и машина ГАИ здесь находится совсем по другому поводу — на трассе решили заново покрасить "зебру" перехода. Едем дальше.
Прямо к дороге подступают цветущие луга и огороды. Зеленеет лес. Вот и конечная остановка. Водитель сможет здесь передохнуть, прежде чем снова отправиться в путь. Сейчас в салоне автобуса тихо, а потом опять будет шумно и весело. И, может быть, будет звучать в ЛАЗе негромкая приятная музыка или рассказ о прошлом и настоящем Красногорска — города, где помнят и хоть как-то заботятся о своих жителях
Красногорские вести 21.07.1993 Людмила ЛЕПЛЕЙСКАЯ. Фото Валерия ГОРДЕЕВА.
|
|