Стоит один ЛАЗ почти 9 миллионов. Из Львова его доставили своим ходом, а потом, согласно инструкциям, автобус проходил обкатку.

Еще совсем недавно идеальным местом для испытаний столичного транспорта служили окрестности Сочи. Горная дорога-серпантин — то же Краснополянское шоссе — отлично проверяла водителя и его машину на прочность. Потому и было так много на юге автобусов с московскими номерами. А теперь, в силу бешеных скачков -инфляции, Кавказ отдалился от Москвы на необозримое расстояние, командировка в Сочи из области-чистой фантастики, и поэтому ЛАЗ обкатывали в ближнем Подмосковье» на шоссе Москва'-Рига.

А вот как покажет себя автобус в повседневной работе... Но пока все идет нормально.


Мы выезжаем на Волоколамское шоссе. Здесь, у горсовета, запланирована остановка — центр города, парки, где отдыхают красногорцы, кинотеатр. Даже если вы пойдете на последний сеанс, сможете вернуться домой на этом автобусе — работает он с 7 утра и до 23 часов. В Черневе автобус делает остановки на улицах Кирова и Карбышева, здесь всегда бывает много пассажиров. Но вот он плавно разворачивается на конечной остановке и едет в обратную сторону.

Этот автобус точнее назвать полу экспрессом, потому что остановок у него немного. Его задача — в какой-то степени "‘разгрузить" остановки, полные народу, помочь пожилым людям проехать по городу в чистоте и уюте, собрать на конечных остановках всех и благополучно развести их по домам. И медики, работники госпиталей — Сто четырнадцатого и им. Вишневского — смогут уехать этим автобусом после дежурства. Для этого транспортники внимательно изучают режим работы в госпиталях, вычисляют время, когда удобнее всего подать автобус.

Наверное, самое оживленное место в Красногорске — рынок и станция Павшино. Неподалеку от них тоже запланированы остановки — на улице Вокзальной и у "Цеммаша".

Наш ЛАЗ тормозит на Ильинском шоссе, возле "Универмага". Здесь перекрыто движение. Мы волнуемся — что-то стряслось. Но аварий и наездов нет, и машина ГАИ здесь находится совсем по другому поводу — на трассе решили заново покрасить "зебру" перехода. Едем дальше.

Прямо к дороге подступают цветущие луга и огороды. Зеленеет лес. Вот и конечная остановка. Водитель сможет здесь передохнуть, прежде чем снова отправиться в путь. Сейчас в салоне автобуса тихо, а потом опять будет шумно и весело. И, может быть, будет звучать в ЛАЗе негромкая приятная музыка или рассказ о прошлом и настоящем Красногорска — города, где помнят и хоть как-то заботятся о своих жителях

Красногорские вести 21.07.1993
Людмила ЛЕПЛЕЙСКАЯ.
Фото Валерия ГОРДЕЕВА.