admin | 16.11.2017

АиФ: Московские центральные диаметры

В Москве со следующего года начнут строительство так называемого «наземного метро». Первая такая ветка (МЦД-1) пройдет от Лобни до Одинцово через Долгопрудный и Сколково и соединит белорусское и савеловское направления. МЦД-2 соединит Нахабино и Подольск. Эти диаметры планируется ввести в 2018-2019 гг. В целом планируется создать от 5 до 15 маршрутов. 

«С РЖД мы придумали схему, которая бы соединила разрозненные куски этих дорог и создала сквозные диаметры. На примере Белорусского, Савёловского направления можно увидеть, что, по сути дела, создается новая наземная ветка метро протяженностью около 50 км, которая будет перевозить 42 млн человек. Причем скорость перемещения увеличится в два раза. Сегодня, например, из Лобни до Одинцова нужно минимум два часа на любом виде транспорта. Причем если на общественном, то это три пересадки. А так понадобится меньше часа без всяких пересадок», — заявил мэр Москвы Сергей Собянин. Источник.

ЗЫ: Интересно, вот эту чушь про два часа и пересадки от Лобни до Одинцово... Это Собянин сам придумал или "эксперты" от МЦД научили? Если, кто не в курсе - от Лобни до Одинцово уже лет 30 ходят прямые электрички. Чуть более часа в пути.
ЗЫЗЫ: Инфографика в подвале.