Перейти на главную
 Написать письмо
 Помощь по порталу
 Web-мастерская

НОВОСТИ ФОРУМ ГАЛЕРЕЯ ОПРОСЫ САЙТЫ ИСТОРИЯ АФИША ГОСТЕВАЯ
"
Случайная фотография

ул. Кирова д. 1

Новые сайты
» Лента новостей

admin | 15.07.2017

МЖД: О движении на Рижском направлении Московской железной дороги

14 июля  в 19:40 на перегоне Тушино – Подмосковная Рижского направления МЖД, по техническим причинам остановился электропоезд №6348 сообщением Нахабино – Подольск.

На место незамедлительно прибыли аварийно-восстановительные бригады железнодорожников. В 20:34 железнодорожники завершили восстановительные работы, электропоезд самостоятельно продолжил путь.

На период восстановительных работ движение электропоездов на данном перегоне организовано по специальному режиму. Поезда проезжали данный участок по соседнему пути. В настоящее время несколько электропоездов Рижского направления следуют с увеличенными интервалами. Диспетчерский аппарат МЖД принимает все необходимые меры, чтобы минимизировать опоздания электропоездов.

Московская железная дорога приносит пассажирам свои извинения за доставленные временные неудобства.

ЗЫ: В пресс-службу МЖД похоже каких-то марсиан набирают по объявлению. Сложно было написать: на перегоне Покровское-Стрешнево - Ленинградская?
ЗЫЗЫ: По сообщению с мест - "плохо стало" совсем новому ЭП2Д, тому что "сбербанк лизинг".
 

Комментарии
Администрация Портала оставляет за собой право удалять некоторые комментарии.
benke
Отправлено: 16.07.2017 14:28  Обновлено: 16.07.2017 14:30
Местный
Дата регистрации: 26.07.2013
Сообщений: 192

 Re: МЖД: О движении на Рижском направлении Московской железн

Перегон правильно указан. Станцию Покровское-Стрешнево давно закрыли. Одноименный остановочный формально входит в границы ст. Подмосковная.

Аварийно восстановительные бригады? Это так они вспомогательный локомотив называют или сход был?


admin
Отправлено: 16.07.2017 17:54  Обновлено: 16.07.2017 17:54
Webmaster
Дата регистрации: 07.08.2003
Сообщений: 5487

 Re: МЖД: О движении на Рижском направлении Московской железн

>>Перегон правильно указан. Станцию Покровское-Стрешнево давно закрыли. Одноименный остановочный формально входит в границы ст. Подмосковная.

Перегон назван правильно, но только в обязанности представителей пресс-служб, имхо, входит перевод новостей с профессионального арго на "человеческий" язык. Информация о Подмосковной для обычного человека - это вообще ни о чем.


MiStar
Отправлено: 17.07.2017 1:29  Обновлено: 17.07.2017 1:29
Webmaster
Дата регистрации: 10.05.2004
Сообщений: 1695

 Re: МЖД: О движении на Рижском направлении Московской железн

Схода не было, просто видимо вытаскивали машину с перегона по неисправности вспомогательным. На новых ЭП2Д шкафы опломбированы и локомотивная бригада не имеет права устранять неисправности "на ходу" путем установки перемычек, подкладывания контакторов и т.п.


myclone
Отправлено: 17.07.2017 10:22  Обновлено: 17.07.2017 10:22
Местный
Дата регистрации: 14.09.2005
Сообщений: 116

 Re: МЖД: О движении на Рижском направлении Московской железн

Если станцию Покровское-Стрешнево (давно) закрыли, то почему она есть в расписании?


MiStar
Отправлено: 17.07.2017 11:33  Обновлено: 17.07.2017 11:33
Webmaster
Дата регистрации: 10.05.2004
Сообщений: 1695

 Re: МЖД: О движении на Рижском направлении Московской железн

Остановочный пункт "Покровское-Стрешнево" вполне себе существует и открыт для пассажирских операций, поэтому он есть в расписании. А вот путевое развитие, которое является определяющим для "станции" было ликвидировано еще лет двадцать назад.
Т.е. в чистом виде "игра терминов". Перегон на железной дороге всегда определяется названиями станций, непосредственно примыкающих к данному перегону, а не остановочными пунктами (платформами).


shva
Отправлено: 18.07.2017 22:28  Обновлено: 18.07.2017 22:28
Новосел
Дата регистрации: 26.12.2005
Сообщений: 92

 Re: МЖД: О движении на Рижском направлении Московской железн

MiStar,

А вот скажите, а в новых ЭП2Д электробезопасна ли капель в тамбуре прямо из круглой вентиляционной решётки в потолочной панели с надписью "не открывать при поднятом токоприёмнике" (на полу, соответственно, лужища)? Наблюдалось в ЭП2Д-000402 в воскресенье в ~18:26 при посадке в поезд на Покровском-Стрешнево.


oleg
Отправлено: 19.07.2017 17:34  Обновлено: 19.07.2017 17:34
Шаман-краевед
Дата регистрации: 11.11.2004
Сообщений: 3245

 Re: МЖД: О движении на Рижском направлении Московской железн

shva
Капель естественно электробезопасна, потому как только высокое напряжение попадет на заземленные элементы тамбура (как и любой другой части вагона) аппараты защиты отключат электрические цепи поезда от питающей сети.
Другое дело - сама по себе капель является неким конструктивным косяком, который в настоящее время устраняется. Первые поезда этой серии запускались осенью и недостатки климатики при работе в летний период проявляются только сейчас. Надо немного потерпеть и все конструктивные недостатки будут "вычищены".


MiStar
Отправлено: 19.07.2017 21:05  Обновлено: 19.07.2017 21:05
Webmaster
Дата регистрации: 10.05.2004
Сообщений: 1695

 Re: МЖД: О движении на Рижском направлении Московской железн

Мне практически нечего добавить к словам Олега. На чердаках тамбуров размещены теплообменники (конденсаторы) установки кондиционирования. В силу недоработок конструкции на отдельно взятом поезде (а ЭП2Д-0004 - представляет собой довольно странную конструкцию состоящую из вагонов разного времени выпуска), есть проблемы связанные с отводом конденсата, да и не только эта. Открытых элементов высоковольтной схемы на чердаке тамбура нет, присутствуют только кабели калорифера, которые при работе системы кондиционирования отключены, и отдельных капель и брызг воды не боятся.
По мере "доработок напильником" - косяки устраняются, и поезда приводятся к работоспособному состоянию. Увы, но поспешность с запуском в массовое производство серии ЭП2Д, дает о себе знать практически на всех машинах этой серии, несмотря на то, что многие элементы конструкции и схемы были позаимствованы у ЭД4М "пятисотых" номеров.


shva
Отправлено: 19.07.2017 23:23  Обновлено: 19.07.2017 23:23
Новосел
Дата регистрации: 26.12.2005
Сообщений: 92

 Re: МЖД: О движении на Рижском направлении Московской железн

Oleg, MiStar

Спасибо за обстоятельные ответы.


oleg
Отправлено: 20.07.2017 11:38  Обновлено: 20.07.2017 11:38
Шаман-краевед
Дата регистрации: 11.11.2004
Сообщений: 3245

 Re: МЖД: О движении на Рижском направлении Московской железн

Хочу только добавить, что с 60-х годов прошлого века - эта первая 100% замена парка депо Нахабино на новые поезда. Это действительно очень хороший подарок всем жителям Рижского (да и Курского) направления. Ежемесячно вводится в эксплуатацию по 3 новых поезда. К ноябрю парк полностью обновится. В декабре на линию выйдут два новых РЭКСа.
В Общем, жизнь - то налаживается...

"
ГОРОД КРАСНОГОРСК

Знаете ли Вы, что Красногорск - самый большой маленький город Подмосковья?

Общая информация
Администрация района
Депутаты
Карты города и района
Телефонный справочник
Красногорск
Опалиха
Нахабино
История города
Красногорская земля
Город Красногорск
Отдельные публикации
Отдельные публикации
Депо Нахабино
Данные по району
Красногорск официально
Депутаты
Общественные приемные
Приемные Администрации
Статистика за 2003 год
Всяко-разное
Стихи о городе NEW
Тест на знание истории
Тест на патриотизм
Пластиковые окна от Окнатек
Рекламный блок
Регистрация / вход
 Зарегистрируйтесь!
 Забыли пароль?
 Вход:
Ник:
Пароль:
  Powered by XOOPS © 2001-2003 The XOOPS Project  
 
Красногорск. Информационно-справочный портал Красная Горка

© Городской портал "КРАСНАЯ ГОРКА" 2002-2014
Авторы: Александр Поздеев, Юдкин Денис