Webmaster Дата регистрации: 10.05.2004 Сообщений: 2170 |
Re: ЦППК: О реконструкции платформы Трикотажная Цитата: Mistar, когда мы с вами в прошлый раз обсуждали это же письмо из РЖД, вы писали что простой рихтовки путей будет достаточно.
Вопрос только, насколько этой рихтовки пути хватит, с учетом того, что эта кривая "по совместительству" является "участком торможения". При торможении подвижного состава в кривой, путь отжимается в сторону внешней нитки рельсов, и законы физики никакая рихтовка не изменит. Если пытаться найти выход из ситуации, когда зазор между вагоном и платформой чрезмерно велик и выходит за рамки допустимого - рихтовка спасет. Но если ставить задачу хотя бы на шаг вперед, то нужно банально соблюдать ПТЭ и строить платформы не там, где взбредет в голову "ландшафтным дизайнерам", а там где их можно будет построить без "исключений" и "обоснованных отступлений" от существующих нормативов безопасности.
Цитата:
Засудить бы начальника станции, да юриста хорошего нет.
А причем тут начальник станции (ДС) ??? В его зону ответственности пассажирские платформы не входят, за них несет ответственность небезызвестная компания-перевозчик под названием "ЦППК". Судится нужно именно с ней.
|