admin |
05.02.2004
КВ: Испытание снегопадом
Снег обрушился на Красногорск, метель метет и метет. Какие меры предпринимают районные власти, чтобы из-за снегопада не нарушалась нормальная жизнь красногорцев?
Вот что ответил нашему корреспонденту начальник отдела содержания, развития и строительства дорог, транспорта и связи управления жилищно-коммунального хозяйства Михаил Николаевич Нагаткин: – На сегодняшний день снегопад – тяжелейшая позиция, но дорожные службы и администрация района с ней справляются. Весь парк дорожной техники работает в две смены. Организован график дежурства: ночью идет вывоз снега, а днем – его уборка. Задействованы патрульные машины, которые тоже по графику занимаются очисткой магистралей и периодически проверяют их состояние. Снег вывозится в Гольево – именно там выделена площадка для его складирования. Работает эта площадка с 8 часов утра до 18 вечера, прием снега осуществляется по талонам, которые выдает администрация Красногорского района. Площадка занимает 1,5 га и выручает нас во время обильных снегопадов второй год.
Дальнейшая судьба привезенного сюда снега такова: что растает, то растает. А весь мусор, который неизбежно попадает сюда вместе со снегом, убирает та организация, за которой эта площадка закреплена, то есть Красногорский филиал Мосавтодора – именно он осуществляет контроль за приемом и складированием снега, порядком содержания площадки, а администрация района оплачивает все эти работы. На снегоуборке задействованы все машины, которые находятся в «боеготовном» состоянии, а не на ремонте или профилактике, работают в несколько смен.
Я курирую дорожную службу, которая осуществляет содержание и эксплуатацию дорог федерального значения, городского типа, территориальных и поселковых. В нее входят такие организации, как ДРСУ-4 под начальством Юрия Дмитриевича Куприянова, «Мосавтодор», руководит которым Виталий Алексеевич Иванов, и Истринский автодор, возглавляемый Виталием Дмитриевичем Подколзиным (за ним закреплена южная часть района). Сейчас, как и всегда, мы работаем с ними при полном взаимопонимании.
– Будут ли посыпаться дороги района: в черте города и за ней – химикалиями, как это практикуется в Москве?
– В настоящее время нет. Обработка проезжей части осуществляется песчано-соляной смесью, но пока установок, производящих жидкость для обработки дорожной «одежды», в районе нет.
– В эти дни читатели газеты звонят в редакцию и спрашивают, почему так плохо расчищаются некоторые тротуары и дворы.
– К сожалению, своевременно убирать тротуары порой не успевают дорожные службы. Особенно это касается Волоколамского шоссе в черте города Красногорска и поселка Ново-Никольское, но мы постараемся сделать все, от нас зависящее, чтобы решить вопрос. Ну, а что касается так называемых внутриквартальных дорог, тротуаров у домов, дворовых территорий, то всем этим ведают МП «ДЭЗ», которым руководит Василий Алексеевич Зайцев, и МП «ДЭЗ» во главе с Николаем Сергеевичем Прокудиным. И работники этих предприятий борются со снегом самоотверженно, но не всегда люди сильнее природы.
«Красногорские вести» (Красногорск), 27.01.04, беседовала А.Гладких
|