Re: КРТВ: Перспективы строительства дороги от ул. Речная к у

"Данная дорога важней развязки Ильинское-Волоколамское шоссе............" Вообще если смотреть с минуты и до конца,то смысл один: к следующим выборам,мы вам столб вобьем один на Митино и еще три на Ильинка-Волоколамка, и ЕР снова победит на выборах!!!!!! Ура товарищи!!!!!!!!
пы сы:
Мыши кололись,плакали,но ели кактус!!!!!!!!

 Re: КРТВ: Перспективы строительства дороги от ул. Речная к у

А не приведёт ли это к окончательному закупориванию Речной? Про Народного ополчения молчу

 Re: КРТВ: Перспективы строительства дороги от ул. Речная к у

Поедет как миленькая, так что не стоит бояться. Сейчас Речная - объезд Волоколамки. И заодно маршрутную сеть перетряхнут, можно будет 32 по Речной направить.

 Re: КРТВ: Перспективы строительства дороги от ул. Речная к у

Пешеходную тропу обещали - нет её. А уж дорогу... внукам буду рассказывать как нам обещали, а воз и ныне там.

 Re: КРТВ: Перспективы строительства дороги от ул. Речная к у

А Народного Ополчения?

 Re: КРТВ: Перспективы строительства дороги от ул. Речная к у

Можно перетряхнуть что угодно, но пока никто, хоть Пробок.нет, хоть ОблТранс не дал мат.модели на самом примитивном уровне. Вспоминаем
1. 30% от необходимых дорог в Красногорске было еще до "Изумрудных" и Арта с нью-Брусками
2. Там еще будет Тетрис, может быть
3. Где у нас самое узкое место в Красногорске? Правильно, под ж/д мостом в Павшино, коротенький участок между двумя широкими проездными участками, что есть Речная - внутриквартальная однополосная дорога, даже уже переезда. Ну песочные часы, что -ли, для понимания модели возьмите.
Так что будет стоять Речная при неизменном прочем положении дел в Градостроительной сфере Района и Города

 Re: КРТВ: Перспективы строительства дороги от ул. Речная к у

Давайте стройте уже! И да, хотелось бы увидеть план развития автомобильных дорог. Красногорск - город пробок. Стоящая с утра и до вечера Волоколамка - это новый облик города. На весь ГОРОД один бессфетофорный пешеходный переход - в районе ул. Ленина 55 - где магазин Зенит- Гелиос, и тот с советских времён! Это как? На той же Ильинке в последнее время два надземных сделали. Чем Волоколамка хуже? Да пофигу властям, наверное.
Предлагаю Администрации КРА на офф. сайте разместить информацию информационного характера о развитии дорожной сети и борьбе с пробками, чтобы снизить градус накала и недовольства граждан.
Почему заглохла стройка на пересечении Ильинки-Волоколамки?

 Re: КРТВ: Перспективы строительства дороги от ул. Речная к у

Молодцы "пробок.нет"!!!
Наконец-то произнесли самые важные слова:
"СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ ДОРОГА РЕЧНАЯ - ДУБРАВНАЯ ВАЖНЕЕ РАЗВЯЗКИ ВОЛОКОЛАМКА / РЕЧНАЯ"!!!
Не поленюсь в 10 раз дать ссылку на схемку от 2003 года - где показана роль этой дороги.

http://photo.qip.ru/users/al111/393588/9157415/

Для разгрузки города необходимо вывести из центра два угловых потока:
1. Волоколамка - Новая рига
2. Волоколамка - Митино

Сделать это можно двумя новыми соединительными дорогами.
Из схемки сразу видно, что РЕЧНАЯ РАЗГРУЗИТСЯ при создании новой связки. Реально вырастит трафик на у. Народного ополчения, но с учетом, что Бруски проходят комплексную реконструкцию, НЯЗ в проекте предусмотрено расширение этой улицы до 4 полос.
После соединения Речной с Дубравной от левого поворота с Волоколамки на Пенягинское шоссе можно будет вообще отказаться.

 Re: КРТВ: Перспективы строительства дороги от ул. Речная к у

Цитата:

Бруски проходят комплексную реконструкцию???????????????
1. Как отмечалось в теме рядом, про муниципальный дом, количество квартир, которые должны отдать переселяемым является тайной КГА, Зайцев, правда, где-то на своем сайте писал, сколько и как их выделяется. Если все и дале будет так, как было до сих пор, то для комплексной реконструкции Брусков КГА надо будет построить вторые" Измурудные" или "Тетрис-2".
2. А что, жителям Брусков отдали придомовую? У собственников там появились деньги на приобретения жилья взамен?
3. А что, земли под новостроем вместо леса удалось вывести из лесфонда?
И самое главное - затык не в Брусках, затык в участке Речная 19 - Оранжерейная, две горки - одна котловина, узкая, извилистая, с Ривьерой и Лыжном стадионом по бокам, вот там будет точный повтор Павшинского затыка под мостом.

 Re: КРТВ: Перспективы строительства дороги от ул. Речная к у

"Из схемки сразу видно, что РЕЧНАЯ РАЗГРУЗИТСЯ при создании новой связки. Реально вырастит трафик на у. Народного ополчения, но с учетом, что Бруски проходят комплексную реконструкцию, НЯЗ в проекте предусмотрено расширение этой улицы до 4 полос."

А что дадут 4 полосы на Народного ополчения, если у Солнечного рая сохранится аццкий перекресток со светофором плюс две идиотские стоянки в непосредственной близости? Да хоть 10 полос сделать, затык у Солнечного рая гарантирован. Все как перли через Кирова, так и будут переть. Еще не известно, что построят вместо 12 автобусного парка и какая ситуация с трафиком будет там.

 Re: КРТВ: Перспективы строительства дороги от ул. Речная к у

"Стоящая с утра и до вечера Волоколамка - это новый облик города. На весь ГОРОД один бессфетофорный пешеходный переход - в районе ул. Ленина 55 - где магазин Зенит- Гелиос, и тот с советских времён!"

Этому "новому" облику уже лет 5-7, а то и больше. Со времен заселения мр-на Столичный Волоколамка стоит с 8 утра до 8 вечера. И дело не в пешеходных переходах, а в перекрестках, а также неувязке с ними светофорных объектов на пешеходных переходах. Городу нужна объездная дорога, чтобы вывести транзит с Волоколамки, но ее негде строить, а дорога Речная-Дубравная не сможет решить транспортную проблему города, т.к. в любом случае трафик по ней будет лимитирован светофорами.

 Re: КРТВ: Перспективы строительства дороги от ул. Речная к у

Пускай строят.Лишняя дорога не помешает никому.

 Re: КРТВ: Перспективы строительства дороги от ул. Речная к у

Самое просто и дешевое средство вот какое:
Надо сдерживать поток машин в области до Красногорска, чтобы он был более менее дозированным, чтобы город смог его переварить. ПРи этом пора настроить светофоры.
Потом, конечно, пойма в сторону Москвы будет стоять, но это уже Москва и сам Красногорск будет ехать стабильно быстро.

 Re: КРТВ: Перспективы строительства дороги от ул. Речная к у

Собственно, дорога - это хорошо и замечательно(буду стоять в пробке похоже прям от подъезда), но каким образом хотят расширить Н.О. до 4х полос? Сносом 2х-этажек по четной стороне?

 Re: КРТВ: Перспективы строительства дороги от ул. Речная к у

Да. Красные линии застройки сдвигаются в сторону двухэтажных домов.

Давайте рассуждать прямо, но ответственно.
Да никому не хочется, чтобы рядом с его домом проходила дорога и ехало много ТС. Но также понятно, что если не вести дорожное строительство - то окончательно встанем.
НАДО ВЫБИРАТЬ ГРАМОТНЫЕ РЕШЕНИЯ!
Как ключевой момент - определять для каждого участка - что такое "транзитный поток" и если он идентифицируется - смотреть можно ли его переключить на другой, более ОПТИМАЛЬНЫЙ маршрут.
В данном случае соединительная дорога по Н. ополчения и Дубравной - это оптимальный маршрут для тех кто едет к метро Митино и на МКАД-север. И эту оптимизацию надо провести.
И еще надо понимать, что если этот поток не отвести на новую, в 5 раз более короткую дорогу, то он (поток) не пропадет, а всё равно останется забивая и Волоколамку и ул. Генерала Белобородова.

 Re: КРТВ: Перспективы строительства дороги от ул. Речная к у

Цитата:

НАДО! Один момент - дорога с Речной без развязки ничего не решит.
Равязка без Речной - решит очень многое, если не все.
В результате телодвижение Тетриса -Садового Кольца развязка не строится, зато появилась подмена - Речная. На мой взгляд - это все равно что вместо велосипеда костыли предлагать

 Re: КРТВ: Перспективы строительства дороги от ул. Речная к у

Vikavikin, что с вами? Вы не с Луны часом упали недавно? (шутка) Вроде всё уже обсудили в профильной теме на форуме, в том числе и с вами.
Развязка может решить только одну, в общем-то несущественную проблему - дать свободный ход движению в Москву по Волоколамскому ш. от перекрестка с Речной. Остальные проблемы развязка не решает, т.к. по направлению в область она упирается в перекресток с Речной, а далее в двухполосную Волоколамку.
Как уже здесь на форуме неоднократно писалось, основная проблема Красногорска (если убрать за скобки абсолютно бесконтрольную застройку) - это транзитные потоки через город по Волоколамке и Ильинке. И, как уже неоднократно писалось, для их выведения необходимо несколько связей между Волоколамкой и Н.Ригой ЗА ЧЕРТОЙ города Красногорска. Правда, учитывая тот факт, что по утрам можно от круга до тоннеля ехать ок. 40 мин. по Новорижскому шоссе, выводить их уже особенно некуда. Эта развязка НЕ РЕШАЕТ данную проблему никоим образом. Эта развязка на три года минимум (!) усложняет проезд по Волоколамскому и Ильинскому шоссе. И эта развязка стОит почти 7 млрд. Начинать её стройку без выведения транзита из города - верх глупости.
Вот очень интересная статья про развязки: http://www.gazeta.ru/realty/2012/10/17_a_4815721.shtml "Нам однозначно нужно строить новые дороги. <...> Однако я хочу акцентировать внимание на том, что ни одна широчайшая дорога или суперсовременная развязка в центре города не поможет решить проблему пробок. Развязки на улицах — это самый дорогой способ передвинуть точку затора на пятьсот метров вперед."
ЗЫ: сейчас придет Tyrikan и всем объяснит, что развязка - это великое благо, а все, кто с этим не согласны, это "диванные эксперты".

 Re: КРТВ: Перспективы строительства дороги от ул. Речная к у

"Да. Красные линии застройки сдвигаются в сторону двухэтажных домов."

Два каменных двухэтажных дома за Солнечным раем уже выселены. Как и деревянные дома около гигантского дома-подковы ЖК "Парковые аллеи". Так что скоро начнется.

И всё же не могу понять ваших восторгов, oleg, по поводу четырехполосной ул. Народного Ополчения. Видится мне, что это оправдано только в случае, если 4 полосы дойдут до места соединения с дорогой Речная-Митино (это за НТЦ КМЗ, так ведь?). И с одновременным возведением левоповоротной эстакады с Волоколамки в сторону Москвы в районе Солнечного рая (это конечно плод моего воображения и полная фантастика). Хотя в общем-то место там есть и никаких жильцов переселять не надо, только слегка передвинуть забор Знаменского (или что там сейчас?). Тогда одна полоса будет полностью загружена с Волоколамки, а вторая добавится после пересечения с ул. Кирова (где все сейчас объезжают бестолковый перекресток у Солнечного рая).

 Re: КРТВ: Перспективы строительства дороги от ул. Речная к у

Петрем.
Посмотрите еще раз внимательно карту. Ул. Народного ополчения (4 полосы) прямо переходит в Дубравную (6 полос). Это направление становится ОСНОВНЫМ ходом. Двухполосная Речная станет ПРИМЫКАНИЕМ к основному ходу.

 Re: КРТВ: Перспективы строительства дороги от ул. Речная к у

Цитата:

.

Объясните, мне, плиз как будет обходиться участок между Лыжным стадионом и Лесной-Ривьерой? Эстакада через лыжный стадион? Сколько полос будет в стыковочной части и как это планируется реализовать?

Petrem, я исхожу из чисто мат.предпосылок, и на самом деле полагаю, что ни Дубравная, ни развязка в Павшино не решат ничего, если застройка Красногорска будет и дальше варварской, еще Павшино и Губайлово не освоено, от Исторического Центра отстали не отменив Муниципальной Программы, так что существующее положение дел будет и дале.Что помешает Дубравной - Волоколамке стать очередной транзитной зоной при таком кол-ве полос? В конечно итоге Красногорск из самостоятельного города пытаются превратить и перекроить в, по сути спальный район Москвы, с этнографическим названием. И мне, честно говоря, без цифирек абсолютно не убедительны любые терки любых информационных средств-ресурсов.За информацию по Брускам спасибо

 Re: КРТВ: Перспективы строительства дороги от ул. Речная к у

oleg, почему вы так упорно игнорируете мои вопросы относительно перекрестка у Солнечного рая (у Макдональдса)? Как будет на нём организовано движение?

 Re: КРТВ: Перспективы строительства дороги от ул. Речная к у

Да собственно просто левый поворот с двух полос решит проблему.
Дополнительно придется обустроить две полосы для движения прямо.

 Re: КРТВ: Перспективы строительства дороги от ул. Речная к у

Цитата:

Две полосы для движения прямо?

С нетерпением жду ответа про то, как будет осуществлен участок стыковки Дубравная-Народного ополчения около-вдоль Лыжного стадиона, в том числе на участке склона с поворотом около недостроенного торгового центра напротив "Сбербанковских" домов

 Re: КРТВ: Перспективы строительства дороги от ул. Речная к у

Викавикин. Я изложил стратегический подход - что НУЖНО а что НЕ НАДО делать в дорожном строительстве. Это МОЁ ЛИЧНОЕ мнение. Я его защищаю. У любого другого человека будет свое предложение по дорогам. И его тоже надо обсуждать.
Если нет никаких предложений - то и нечего флудить...
В отношении Вашего вопроса.
Я бы сделал прямое продолжение Ополчения /Оранжерейной до стыковки с Дубравной. Это сформирует прямой основной ход с классическим перекрестком на пересечении с Речной.
Петрем предлагает сделать стыковку в месте примыкания проезда у НТЦ. Тоже хорошее решение, особенно, если участок до Дубравной будет двухполосным.
Возможно организовать движение по варианту - две полосы у НТЦ в сторону Митино, две полосы из Митино - напрямую между плотиной и больницей с выходом на ул. Н. Ополчения.
Вот тут и необходимо моделирование потоков при различных вариантах прохождения дорог.
Но это уже не СТРАТЕГИЯ, а ТАКТИКА.

 Re: КРТВ: Перспективы строительства дороги от ул. Речная к у

Цитата:

1. Т.е., другими словами, Вы предлагаете перенести затык под ж/д путями с Павшино на Речную. Или продублировать его - по результатам борьбы с развязкой Ничего другого из соединения двух четырех-полосных дорог двухполосной не получится. Кто не верит - идет покупать песочные часы и медитировать на скорость прохождения потока через их узкую часть
2. Проезд около НТЦ - что сносить будем? Корпус ЛПК или Больницу? На нынче это однополосная дорога, попробуйте проехать по ней в момент окончания рабочего дня.
3. Моделирование. Если мне не изменяет память, вариант затыка еще в 2003 г. Фалькова двигала и тогда же на Публичных слушаниях в "Салюте"- Зимнем ДК ей на пальцах посчитали.
Уважаемый, предложения по развитию дорог в градостроительной обстановке в г.п. Красногоск в частности и Моск.обл. в целом, представляет игру в карты с шулерами, и отнюдь не жители жаждут этой игры. Оч. жаль, что Вы позволяете себе питать частными иллюзиями вместо внятного анализа общей ситуации.
ЗЫ. Все забываю прогулятьс глянуть - газувую магистраль поперек предполагаемой дороги уже перенесли? Или это как с Павшинской подстанцией?

 Re: КРТВ: Перспективы строительства дороги от ул. Речная к у

Дорога на Митино нужна? Да! Она ведь ещё в каком-то древнем генплане существовала.
Более того- это дорога жизненно необходима для города. Вот только сколько лет, столько про неё обещаний... Может даже до следующих выборов проект доживёт)

По поводу полос, развязок и т.д. - обсуждать можно долго, но надо начать хотя бы с самой дороги.)

 Re: КРТВ: Перспективы строительства дороги от ул. Речная к у

Викавикин.
Да, я считаю, что оптимальным решением является продолжение Ополчения/ Оранжерейной по прямой до Дубравной.
Да, придется расстаться со спортивной площадкой (если она там осталась). Левый поворот на проезд между больницей и НТЦ - вариант хуже. Он действительно будет тормозить Речную.
Но несмотря на это ДОРОГУ НАДО ДЕЛАТЬ!
Ключевой момент - ЭТО ДОРОГА ПО КРАТЧАЙШЕМУ НАПРАВЛЕНИЮ!

 Re: КРТВ: Перспективы строительства дороги от ул. Речная к у

Проезд около нтц - для начала надо ликвидировать парковку у тротуара, если меня память не подводит, там, где стоят машины знак "Остановка и стоянка запрещена" все таки стоит. Может пару раз для профилактики провести рейд эвакуаторов?

 Re: КРТВ: Перспективы строительства дороги от ул. Речная к у

Можно сто лет строить планы, рисовать схемы, давать предложения и свои варианты. Помните, как Петр начертил трассу Москва - Петербург? Взял линейку и начертил прямую линию. Вот и здесь, пока Путин Воробьеву этой самой линейкой по башке не даст, ничерта никто ничего делать не будет. Такая вот у нас "эффективная" вертикаль власти.

 Re: КРТВ: Перспективы строительства дороги от ул. Речная к у

данный проект продвигается с начала 2015 года, также ведется сбор подписей