На станции Павшино началась продажа объединенных транспортных карт "Стрелка" с приложением "Тройка".
Стоимость карты "Стрелка" с приложением "Тройка составляет 200 рублей. 80 рублей уплачивается в качестве залога за карту, а 120 рублей сразу кладется на счет. Счета карт "Стрелка" и "Тройка" на объединенной карте - раздельные.
В настоящее время ведется работа над тем, чтобы у карты появился единый электронный кошелек и единая платежная система. Сейчас оба счета обладают таким же функционалом, как на отдельных картах. Чтобы пополнить приложение "Тройка" на карте "Стрелка", нужно записать на нее проездной билет: "Единый", "ТАТ", или "90 минут".
Можно также пользоваться счетом оплаты проезда "Кошелек", максимальный баланс на котором составляет три тысячи рублей. Источник.
Комментарии
Администрация Портала оставляет за собой право удалять некоторые комментарии.
Пока ситуация с С-Тройкой следующая: на Павшино их нет, есть проблемы с подключением терминала С-Тройки к сети и продавать их будут в автоколоннах, ближайшими названы Химки и Истра, чисто Стрелок на обмен тоже нет, владельцы глючных делают выводу самостоятельно. Будут ли продавать С-Тройку в Москве - не понятно. Судя по всему, Воробьев умудряется достать все большее число жителей Области и по количеству, и по разнообразию их интересов
Интересно, есть ли какие-то принципиальные отличия Стрелки-Тройки от Тройки-Стрелки?
Лично мне от Стрелки нужно только иногда проехать на автобусе, чтобы не платить конский тариф, если платить водителю. Со всем остальным отлично справится Тройка (метро, электричка).
Вообще у меня есть сомнения в корректной работе совмещенных карт на турникетах ЦППК: они, в отличие от метро, достаточно тупые, могут "сойти с ума" от 2-х чипов одновременно. Сейчас у меня очень туго считывают Большую Москву со Стрелки, иногда приходится водить картой по кружку туда-сюда секунд 5. В следующий раз попробую записать этот проездной на Тройку - посмотрю на реакцию турникетов.
Может быть я что-нибудь и путаю... раньше я покупал на 60 поездок на электричку и 60 на метро; так вот если приложить одновременно 2 эти карты к турникету ЦППК, то он не срабатывает (загорается красный сигнал), а вот в метро этот трюк прокатывает.
так вот если приложить одновременно 2 эти карты к турникету ЦППК, то он не срабатывает (загорается красный сигнал), а вот в метро этот трюк прокатывает.
Попробуйте добавить в комплект Visa и MasterCard. Сообщите потом, какая комбинация сработает.
Даже не держа в руках, уверен - никаких 2 чипов там нет. А с учетом того, что "кошельки" планируется объединить - вообще без вариантов. Стоит с великой вероятностью 4K MIFARE Classic https://en.wikipedia.org/wiki/MIFARE#MIFARE_Classic - просто договорились по формату записи, свободного места хватит на всех с запасом.
Про 2 карты одновременно - обработка коллизий делается на уровне турникетов (считывающих/записывающих устройств), карта "выключаться" умеет. Если, конечно, это не 2 валидные для данного устройства карты. Хотя, я еще года 1.5 назад писал "Тройке", чтобы сделали нормальную обработку коллизий между "Тройкой" и метрошной же картой перехватывающей парковки (они обе MIFARE Classic, но по IDшникам различать можно) - воз и ныне там.
Перейти на главную
Написать письмо
Помощь по порталу
Реклама на сайте
ТРК 360: Тройка+Стрелка (видео)
На станции Павшино началась продажа объединенных транспортных карт "Стрелка" с приложением "Тройка".
Re: ТРК 360: Тройка+Стрелка (видео)
