Re: ГУ дорожного хозяйства МО: Светофорам на 14 перекрестках

Было бы хорошо, если если эти руководители "пилотных проектов" и аналитических отделов, провели опрос жителей на предмет их желания каждого нововведения.
Вот на Кртв (когда оно еще работало),Рассказов радовал "Умным" светофором на развязке Речной и Волоколамки, который сам удлиняет режим "при необходимости". Это особенно приятно, когда подолгу приходится ждать открытия провезда из Павшино или выезда с Речной (там теперь постоянная пробка). Или пешеходам, спешащим на электричку, хорошо пережидать по 10 минут разрешающего сигнала через Волоколамку.
Понятен приоритет Волоколамки, но порой там мало машин и они шпарят под 60, а на пересекающих улицах стоят хвосты.
Оставьте свои эксперименты, сделайте постоянное время (только не по 10 минут Волоколамке и 10 секунд на выезд из Павшино!)

 Re: ГУ дорожного хозяйства МО: Светофорам на 14 перекрестках

Критик. К сожалению вы пропустили самое главное.
Фазы светофоров у нас оптимизируются только из условий пропуска транзита по основному направлению. Общественный транспорт, пешеходы оптимизаторов не волнуют в принципе.
Тут политический момент. Оптимизация фаз светофоров (по рекомендациям пробок.нет и др. "спецов")позволяет муниципальным, областной администрациям и тому же Ляшкевичу рапортовать об "увеличении пропускной способности дорог", после чего ТУТ ЖЕ ПОДМАХИВАТЬ ЗАСТРОЙЩИКАМИ НОВЫЕ БЕЗУМНЫЕ ПРОЕКТЫ ПО ЖИЛЬЮ И ТОРГОВЫМ ЦЕНТРАМ".
По сути дела - это такой вид МОШЕННИЧЕСТВА властей с застройщиками по отношению к населению, с привлечением т.н. "общественных автоэкспертов", которые вероятно и не подразумевают кто и как их предложения использует...
Это такая новая фишка обмана народа новым Губернатором Воробьевым и его командой...

 Re: ГУ дорожного хозяйства МО: Светофорам на 14 перекрестках

"Тут политический момент."

Вот здесь конкретно - отнюдь не политический. Трехсекундный красный нужен исходя из неискоренимого желания отдельных участников дорожного движения "проскочить на желтый", который является запрещающим сигналом вообще-то.

По другим "оптимизациям" в стиле закрытия всех левых поворотов на Ильинке - вполне возможно "политическое" решение. В прошлом году уже осенью выплыла информация, что путем закрытия поворотов убирают "хвост" пробки на съезде с Н.Риги, который тормозит магистраль. То есть на местных жителей просто плевать с высокой горы, главное, чтобы "транзит" пёр. Вот как нам "повезло" жить на федеральной автомагистрали. В этом году - вторая серия. Все уже написали гневные письма в адрес губернаторов и других представителей власти?

 Re: ГУ дорожного хозяйства МО: Светофорам на 14 перекрестках

Почему пешеходы не могут подождать?

 Re: ГУ дорожного хозяйства МО: Светофорам на 14 перекрестках

А эти 3 секунды взяли за счет поворотных стрелок?
Например на перекрестке ВШ с Горожанкиных при движении в область левая стрелка (к налоговой) раньше горела 15 секунд, теперь 11. Оптимизаторы...