Двадцать метров за два часа - нахабинские автолюбители бьют антирекорды.
Во всем виноват неумолимый шлагбаум перед железной дорогой, которая разделила город на две равные части. График работы переезда поражает - полчаса он закрыт, работает от тридцати секунд до пяти минут и снова закрывается на неопределенное время.
Когда придет конец транспортным мучениям нахабинцев выяснял корреспондент Вести-Москва.
Комментарии
Администрация Портала оставляет за собой право удалять некоторые комментарии.
Гайцы делают план и свой кошель. Мировой судья в нарушение закона не пытается разобраться в причинах, на вопросы отвечает отмазками.
P.S. Знаете, почему немцы до Москвы не дошли? Переезд в Нахабино закрыт был. P.P.S. А давайте за каждое перекрытие больше 30 секунд с РЖД каждому водителю, стоящему перед переездом, выплачивать по 25-50 рублей. Может, будет стимул оптимизировать издержки?
Конечно! Проще эстакаду построить в 2017 году, чем оптимизировать работу ЖДшников. В конце концов, продлить пути в область, и пусть по ним катают свои вагончики железнодорожники.
Если Рассказов пальцем не пошевелил когда ЖД УНИЧТОЖИЛА, по подложному решению прокуратуры, переход в Павшино. А Вы хотите "оптимизации". Они, в том числе и мЕр Нахабино умеют оптимизировать только денежные потоки.
На сайте админ.местного района- губернаторская программа "Наше Подмосковье"- проект "свободный переезд"- реализует ООО "Региональные платные дороги". Были выбраны 26 участков в Подмосковье, где по-закону есть альтернативный переезд на расстоянии до 5 км. Аникеевка- платный, Нахабино- бесплатный (альтернатива). Поставят на сущ. аникеевском переезде 2 будки , 4 рамки и 2-х узбеков- и гони бабло- не хочешь- ехай через нахабинский переезд бесплатно- если доедешь- все гениальное просто...