Каждую неделю, вечером в пятницу и утром в субботу, десятки тысяч человек выезжают за город. Любое замедление потока неминуемо приводит к затору. Железнодорожные переезды часто становятся причиной многокилометровых пробок. Вот как обстоят дела на 22-ом километре Волоколамского шоссе. (2 мин ~7Mb)
Да уж, интересно, знают ли авторы сюжета, что, проблема этого "переезда" просто детский лепет по сравнению с реальными проблемами с движением в Красногорском районе.
проблема в том, что КМЗ, а именно отдел закупок экономит деньги и ничего не проверяет - главное чтобы лицензия была. Предлагалось несколько исполнителей, среди которых все известные строительные поезда Московской области - примерная сумма 4-7 млн. руб. Но отдел закупок решил привлечь людей из иных источников за меньшие суммы - результат -нарушение технологии - подушку просто не положили например на переезде у рынка - там плита д.б. определенная. Самое интересное, что на претензии ГАИ в плане устраните дефекты, был дан вполне адекватный ответ в том духе, что во первых - переезд на большой скорости пересекают грузовые автомобили, скорость, особенно ночью никто не контролирует и собственно из-за этого дорожное полотно приходит в негодность (в этом есть большая доля правды). Соответственно, когда узнали сколько будет стоить ремонт, а собственно фактически заново и теже суммы ответ примерно такой был - лучше каждую неделю асфальтом катать....(интересно как зимой будет это выглядеть).........
Перейти на главную
Написать письмо
Помощь по порталу
Реклама на сайте
Новости Подмосковья: Проблемный переезд
Re: Новости Подмосковья: Проблемный переезд
