 Шаман-краевед  Дата регистрации: 16.09.2006 Сообщений: 3139 |
 Re: Легенды автопрома: Последняя "Колхида" в Центр
Знатоки :))) Во-первых, это не тягач а кунг на основе полноприводного самосвала КАЗ-4540. Во-вторых, тусует он там уже более 5 лет, и к нам на Вокзальную заезжал, и на дороге я его видел, шумит так, что будь здоров! Как фото вставить? На фото в новостях совершенно другая модель.
КАЗ-4540 (с 1984 г.). Транспортно-технологический сельскохозяйственный автомобиль с самосвальным кузовом, дизельным двигателем, четырьмя ведущими колесами. Рабочий объем двигателя - 8137 см3. Мощность - 160 л.с. (117 кВт). Длина машины - 6,58 м. Масса в снаряженном состоянии - 6,0 т. Грузоподъемность - 6,0 т. Полна масса буксируемого прицепа - 11,2 т. Скорость - 80 км/ч.
Машина - дитё продовольственной программы ( кто Горбачёва помнит ). Предназначалась для вывоза урожая от уборочных машин . Самое интересное в ней это постояный полный привод .
Мотор - ЯМЗ-642.
Вообще неплохая задумка конструкторов обернулась жутким качеством изготовления .КАЗ раньше ничего подобного не делал , ну и тут не смог
|
Перейти на главную
Написать письмо
Помощь по порталу
Реклама на сайте
Легенды автопрома: Последняя "Колхида" в Центральной России
Фанаты-историографы советского автопрома сделали небольшое открытие - у станции Павшино в Красногорске найден последний сохранившийся в Центральной России грузовик "КАЗ" - творение кутаисских автомобилестроителей. Советские дальнобойщики ласково называли этот кошмар на колесах - "скоростным грузинским трактором" или "подгорным тягачом". 
