Перейти на главную
 Написать письмо
 Помощь по порталу
 Реклама на сайте

НОВОСТИ ФОРУМ ГАЛЕРЕЯ ОПРОСЫ САЙТЫ ИСТОРИЯ АФИША ГОСТЕВАЯ
» Красногорские вести

admin | 07.04.2004

КВ: Люди и машины

Легендарная Волоколамская пробка. Фото Дениса ЮдинаЧто бы ни говорили об обнищании трудящихся масс, судя по Красногорску, благосостояние народа растет. Сотовых телефонов, наверное, уже больше, чем проводных, машин больше, чем людей. Отсюда и новая напасть.

Каждый будний день примерно в 7.40-7.45 хвост «пробки» на Волоколамском шоссе достигает Губайлова-2. Поток едущих в Москву из Красногорского и Истринского районов все увеличивается. Некоторые автомобилисты, решая для себя, что «лучше плохо ехать, чем хорошо стоять», пытаются объехать затор по улицам этого микрорайона.

Новички сворачивают у «Макдоналдса», проезжают по ул.Московской метров двести и... упираются в противотанковое заграждение из бетонных блоков, сооруженное гостеприимными местными жителями с помощью крана «Ивановец» на пересечении Московской и Большой Комсомольской улиц.

Более опытные водители массово сворачивают на Большую Комсомольскую и, минуя вышеупомянутое заграждение, едут дли-и-инной колонной по Московской. Но та, как известно, упирается а Дачную улицу, теоретически проходимую, но для УАЗа с отчаянным водителем. Понимая, что они не на бронетранспортерах, автомобилисты уходят с Московской на Пушкинскую, Новую улицы, оттуда через улицу 50 лет Октября и Комсомольскую вновь попадают на Воло-коламку, которая.., все так же стоит.

Жители Губайлова-2 готовы выносить благодарность водителям фур-дальнобоев и автобусов зато, что хоть они минуют их улицы. Что же касается легковых автомобилей, то для них езда через микрорайон, не приспособленный для потока машин, вряд ли становится быстрее. В ключевых точках микрорайона - многочисленные временные укрепления, сооружаемые отдельными гражданами; по узким дорожкам идут пешеходы, школьники, едут машины местного населения - увеличивается риск попасть в аварию, заехать в тупик, застрять и пр. Ни экономии времени, ни удобств.

А жители злосчастного микрорайона прыгают, как зайцы, между машинами. Шансов угодить под колеса на улочках Губайлова гораздо больше, чем встретиться с каким-нибудь уродом в прилегающем лесу. Воздух тоже перестал быть чистым, пропитываясь выхлопными газами.

Во многих странах при въезде во дворы и другие подобные территории вывешивается знак «Проезд запрещен» с добавлением «Кроме проживающих». Можно было бы поставить у «Стройдвора в Губайлове» шлагбаум и пропускать только машины жителей поселка, спецслужб. Можно. Только это было бы незаконно - поселок является общей территорией, и жители не имеют права кого-нибудь не пускать. Остается объяснять водителям-эгоистам, что они поступают не совсем правильно. Вот только кто это будет делать и как?

М. Солодовников.

Комментарии
Администрация Портала оставляет за собой право удалять некоторые комментарии.
Timka
Отправлено: 07.04.2004 15:25  Обновлено: 07.04.2004 15:25
Новосел
Дата регистрации: 16.03.2004
Сообщений: 62

 Re: КВ: Люди и машины

Неужели Красногорские вести наконец-то начали писать про проблемы города (хотя это больше похоже на проблему автора - жителя частного сектора Губайлова)

"
ГОРОД КРАСНОГОРСК

Знаете ли Вы, что Никольская церковь - самое старое здание в Красногорске (1823 год)?

Общая информация
Администрация района
Депутаты
Карты города и района
Телефонный справочник
Красногорск
Опалиха
Нахабино
История города
Красногорская земля
Город Красногорск
Отдельные публикации
Отдельные публикации
Депо Нахабино
Данные по району
Красногорск официально
Депутаты
Общественные приемные
Приемные Администрации
Статистика за 2003 год
Всяко-разное
Стихи о городе NEW
Тест на знание истории
Тест на патриотизм
Разные публикации
Рекламный блок
Регистрация / вход
 Зарегистрируйтесь!
 Забыли пароль?
 Вход:
Ник:
Пароль:
  Powered by XOOPS © 2001-2003 The XOOPS Project  
 
Красногорск. Информационно-справочный портал Красная Горка

© Городской портал "КРАСНАЯ ГОРКА" 2002-2014
Авторы: Александр Поздеев, Юдкин Денис