Денис |
07.03.2004
Дороги и транспорт
Содержание дорог, проблемные вопросы, проекты и статсистика по грузоперевозкам. Дороги
Содержание и ремонт федеральных, территориальных, городских и поселковых дорог в районе осуществляет ФУАД «Центральная Россия» и управление «Мосавтодор».
Управление «Мосавтодор» в 2003 году освоило 82 млн рублей на ремонт и содержание территориальных автомобильных дорог, проходящих по территории района.
В 2003 году завершен капитальный ремонт Волоколамского шоссе на участке от 25 до 34 километра (Красногорск – поселок Нахабино). Начаты и продолжаются подготовительные работы для проведения в 2004 году реконструкции развязки Волоколамского шоссе на участке от ул.Речной до подъезда к станции Павшино.
Проблемным вопросом остается развязка Волоколамского и Ильинского шоссе.
Построен и принят в эксплуатацию пешеходный мост через реку Нахабинку в поселке Нахабино. Отремонтированы дороги по улицам города: Оптический переулок, Советская, Чайковского, а также ул.Красноармейская в пос.Нахабино, ул.Центральная и Почтовая в пос.Ново-Никольское, ул.Заводская, Новая в пос.Опалиха, подъездная дорога к кладбищу Пенягино.
В 2003 году ФУАД «Центральная Россия» в лице ДРСУ-4 проведен капитальный ремонт Ильинского шоссе в черте Красногорска.
Осуществлена замена автобусных павильонов в черте города.
Подготовлен проект строительства второго надземного пешеходного перехода в районе пересечения ул.Заводской с Ильинским шоссе. Выполнено работ по ремонту на сумму 50 млн рублей. Общая протяженность отремонтированных дорог – 7,5 км.
Администрацией района отремонтировано 122125 кв.м внутриквартальных автодорог, находящихся на балансе МУП «Жилищный трест» и МУП «ДЭЗ», и тротуаров на общую сумму 58 млн рублей. Построена сеть освещения Волоколамского шоссе в поселке Нахабино.
Транспорт.
Транспортные связи района с Москвой и областью осуществляются автомобильным и железнодорожным транспортом. Пассажирские перевозки осуществляются транспортом общего пользования, предоставляемым: 12-м автобусным парком ГУП «Мосгортранс», Истринским АТП и Одинцовским АТП ГП «Мострансавто», Химкинской автоколонной 1786. В районе в маршрутных пассажирских перевозках задействовано 221 единица подвижного состава. Из них более 60% составляет коммерческий транспорт.
С целью обеспечения населения бесперебойной работой пассажирского транспорта в 2003 году открыт новый коммерческий маршрут от станции Павшино до метро «Сходненская», продлен маршрут автобуса 541 до станции метро «Тушинская». Увеличено количество маршрутных автобусов на маршрутах: микрорайон Чернево – метро «Тушинская», станция Нахабино – станция Павшино, метро «Тушинская» – микрорайон Южный.
Для МАТП закуплены два школьных автобуса и организована перевозка сельских школьников по маршрутам: Петрово-Дальнее – Дмитровское – Грибаново; Нахабино – Козино.
Основные грузообразующие объекты расположены в Красногорске, их более 10. По размеру грузооборота наиболее крупными предприятиями являются: ООО «Кнауф Гипс», ЗАО «Знаменское», ОАО «Красногорский завод им. С.А.Зверева» и др.
На территории района действуют формы организации грузовых автомобильных перевозок, в которых задействованы бывшие ведомственные автопредприятия, частные фирмы и отдельные владельцы грузовых автомобилей. По данным ГИБДД, на территории района (на 1.01.2004 г.) зарегистрировано более 5 тысяч единиц грузового автотранспорта.
Основное поступление грузов железнодорожным транспортом в район производится через станцию Павшино. Протяженность двух главных путей Рижского направления Московской железной дороги (МЖД) в пределах Красногорского района 32 км. К станции примыкают 13 подъездных путей, которые обслуживают ОАО КМЗ, ЗАО «Бецема», ООО «Кнауф Гипс» и др.
Предприятиями района в 2003 году отправлено 5,5 тыс. тонн грузов. В среднем в сутки на станции Павшино выгружается 42 вагона.
Кроме грузовых перевозок, МЖД осуществляет пригородные пассажирские перевозки. В 2003 году отправлено со станции Павшино более 892 тыс. пассажиров, с платформы «Красногорская» более 655,5 тыс. пассажиров.
"Красногорские вести" (Красногорск), 17.02.04
|