Re: Подарки от МПС

Александр! Незачёт....Для Вас незачёт..
Во- первых МПС уж давно кануло в лету... Видимо имелось в виду ОАО РЖД. Но как коррелируется РЖД и Таганско- краснопресненская линия ГУП Московский метрополитен?
Во- вторых. Повышение с 9р. до 10-50 - это очень хорошая новость. Хорошая потому, что не прыгнуло сразу в 1,5 раза- как например талончики у водителей.
И третье. О повышении числа мест. НЯЗ речь идет об увеличении числа пар поездов в отдельные часы, но откуда информация про "составы без сидений"???

 Re: Подарки от МПС

Вот тута ссылочка по нашей теме-
http://www.vremya.ru/news/1014798.html
Да и для справки интерсующимся метро.
Число пар поездов на мос. метрополитене определяется минимально возможным межпоездным интервалом, который, в свою очередь, зависит от навигационной системы (на метрополитене, как и на ж/д их традиционно называют системами сигнализации). Эта система состоит из наземного и бортового оборудования. Поэтому даже самый "продвинутый" новый поезд будет "слепым", если не оснастить соответствующим оборудованием линию. ТКЛ оборудована системами сигнализации обеспечивающими межпоездной интервал 89 секунд. Это предел. Меньше быть не может. Соответственно легко подсчитать - на ТКЛ может ходить не более 40 пар 8 вагонных электропоездов в час.

 Re: Подарки от МПС

Цитата:

мне всегда казалось, что они 7 вагонные...

 Re: Подарки от МПС

Нет. На ТКЛ они уже лет 10 восьмивагонные. 8 вагонов по 20 метров. Типовая длина всех платформ мосметрополитена- 162 метра. Кроме открытых платформ Филевской линии- там на 6 вагонов.

 Re: Подарки от МПС

Имхо новость надо стереть. Оставить только про повышение тарифа. Не надо вводить народ в заблуждение.

 Re: Подарки от МПС

За МПС посыпаю голову пеплом.
А про составы без сидений - это сегодняшняя Комсомолка. Пустят в часы пик по Люблинской и ТКЛ.

 Re: Транспортные новости

Т.н."увеличение числа мест" планируется засчет увеличения парности в пред- и послепиковое время, т.к. в пиковое интервал и так минимальный.

Про снятие сиедний - личный бред аффтара статьи, который либо услышал от знакомых что на ТКЛ ходят поезда без сидений в торцевой части вагона (Емы после капремонта со снятой кабиной), либо (что вряд ли) адаптировал к российским условиям опыт парижского метрополитена с откидными сидениями.

P.S. Да, и про снятие сидений все же лучше стереть.

 Re: Транспортные новости

Нашел я эту статью-
http://www.kp.ru/daily/23870/64578/
Двоякое чувство. Честно говоря- всегда не доверял дамам, когда они пишут о технике.
Что касается снятия боковых сидений (хотелось бы понять каких именно)в час пик- это бред! Состав выходит на линию на весь день и никто бегать среди дня ничего снимать не будет...
Если имелось ввиду, что на "Ежах" при кап.ремонте демонтируют кабину и оставляют это место без сидений- так это уж третий год проводится...
Так что остается только гадать- что же имелось ввиду..

 Re: Транспортные новости

Простите за дилетанство, но я так понял новость, что будут составы совсем без сидений, которые будут выходить на линию только в часы пик, т.е. никто свинчивать\привинчивать сидения, высунув язык не будет. Писала конечно женщина но откуда она цифры в 6 и 9 тыс для Люблинской и ТКЛ взяла? Придумала? А почему цифры разные, а не одинаковые, если новость брать с потолка то цифры бы были одинаковыми или бы их вообще не было.

 Re: Транспортные новости

> Писала конечно женщина но откуда она цифры в 6 и 9 тыс для Люблинской и ТКЛ взяла? Придумала?

Нет, эта цифра фигурирует во всех новостных источниках, причем больше нигде не пишут про снятие сидений. Вывод: цифра официальная, про сидения - журналистский бред. А цифра, имхо, соответствует увеличению провозной способности как раз за счет увеличения парности в околопиковое время.

 Re: Транспортные новости

Полностью солидарен с trank.182!
Пресс- конференция г-на Гаева + женская логика + немного фантазии = сенсационная статья про поезда без сидений

 Re: Транспортные новости

Ничего удивительного на счет сидений не вижу: уже давно на Таг-Крас. линии ходят вагоны без пары сидений (с торца как заходишь справа), видно не вооруженноым взглядом, что людей намного больше помещается, чем если были бы сиденья. По словам Гаева перегруженность Таг-Крас. линии 60-70%, если пойдет такими темпами, то я не удивлюсь, что они так и будут снимать сидения.

 Re: Транспортные новости

В этих вагонах никто сиденья не снимал, пустое место в них образовалось после демонтирования кабины управления. Да, после этого пассажировместимость вагона увеличивается на 5-7%.

Но специально сидения никогда не демонтировали и не будут.

Admin, ну сотрите вы эту глупую новость, народ уже нервничает!

 Re: Транспортные новости

Вот только мне интересно, разве под сидениями у поездов нет никакого оборудования, их можно просто скрутить отверткой и выкинуть? Помнится в старых вагонах типа Е на стекле был рисунок, говорящий о наличии огнетушителя под сиденьем, наверное там еще что-то есть, не пропадать же пустому месту. А то захотел, скрутил сиденья, захотел - поставил обратно..

 Re: Транспортные новости

Прочитайте внимательнее комменты, сиденья не снимают и не будут.