oleg
Шаман-краевед
Сообщений: 3392
26.05.2006 14:46
|
Re: О покрытии Павшинской платформы Впервые подобная конструкция покрытия массово начала применяться 3 года назад на платформах ярославского направления между Москвой и Мытищами. Основное отличие от классической укладки тротуарного камня( а там именно камень, а не плитка)- укладка в так называемые "карты"- металлическое обрамление, которое препятствует изменению геометрии под действием вибрации от проходящих поездов. Насколько я сам могу оценить- не на ярославском, не на рязанским ходах- проблем с подобным покрытием не было. Но я не специалист в этой области. Так, что пишу ИМХО. ЗЫ. Может Мистар, что-нибудь конкретнее подскажет
|