Развитие уличного движения

Дорогие друзья. Изучая представленые веселые картинки реконструкции иразвития застроенных территорий, вижу, что так много нарисовано дорог местного значения.И у меня напрашевается вопрос, а где Наш Зеленый Красногорск? Ток в котором многие из нас родились.Где и как будут жить наши дети.Особенно вызывает много вопросов мкр 4 и 5. Как нагло могут порезать аллею памяти для дороги по улице Жуковского.

Re: Развитие уличного движения

>> а где Наш Зеленый Красногорск

Фотогалерея - раздел История города.:)


Я так понимаю, что это не вопрос, а вопль души, отвечать не надо. Тема древняя, да и без мата и строчки не получится если попробовать ответить.

Re: Развитие уличного движения

>> а где Наш Зеленый Красногорск


Ну что то вроде того, просто обсудить, как планируют весь Красногорск дорогами закатать, а горожен в жб клетки поселить.
И Выступление архитекторши про легкое метро, гле его она строить собирается, вдоль железной дороги от Вукзальной до Касногорской жилые дома стоят, и шоссе планируют строить.

Re: Развитие уличного движения

да в принципе Фалькова все и озвучила - развязки на Ильинке-Волоколамке не будет пока не постоят "платную" трассу "Волоколамка-Новорига", сроков по "платной" нет, по трассе Плотина-Митино только хотелки, по обходу через Аникеевку тоже только намерения без чертежей.

Проект метро, имхо, пока только для футуристической выставке подойтет "Красногорск в 22 веке.".

Грустно все и обсуждать дороги можно в стиле "будет хуже" или "будет много хуже"

Re: Развитие уличного движения

Да конечно, каждая метла по новому метети может этим планам не суждено сбыться, которые вырисовываются после того, когда сложешь планы в единую карту. Но разглядывая футористические рисунки, как то непонятно. Как будто дали разработку прокта реконструкции и развития школьникам. И дали установку: Начертить как можно больше дорог и размеры проставить(насколько можно разгледеть) не менее 20 метров в ширине.

Re: Развитие уличного движения

Интересно а есть, ли расчеты на сколько процентов обеспечен Красногорск транспортоной сетью, на 20% или на 30%. Может кто видел?

Re: Развитие уличного движения

В пятницу в программке яндекс.пробки (там можно указывать место ДТП, камеры, прочие "опасности", в последней версии есть "разговорчики" - чат с привязкой к месту) кто-то обозвал Красногорск #$%нным Пробкогорском...

Re: Развитие уличного движения

Я расчетов не видел. Но если разглядывать план развития дорожной сети и застройки города, то начинае бросать в дрожь. Касаясь непосредственно СГШ и Вокзальной. Вокруг СГШ возникает три дороги Волоколамка шириной 60 метров, по Жуковского 5 метров плюс эстакада и дорога вдоль Железнодорожной улици тоже шириной 25 метров + Железная дорога и с другой стороны по Вокзальной дорога 25 метров ширина. Вывод СГШ будет задыхаться от со2 и глохнуть от шума.

Re: Развитие уличного движения

К счастью практика дорожного строительства доказывает обратное. Если убрать пробки из Красногорска воздух станет чише в разы.
Сожержание Co в воздухе при планируемой дорожной сети снизиться. Кроме того впереди Евро4

Re: Развитие уличного движения

Вы считаете , пробки изчезнут. А увеличивающееся население в городе, после реконстукции старых районов и освоения новых земельных участков. Надо строить дороги в обход города, а не через него.