Re: Проект антипробочных законов

Ключевое слово "Маршрутка". У меня она совершенно не ассоциируется с общественным транспортом.
На рейсовом автобусе комфортнее и безопаснее. Пусть и немного медленнее.
И ещё. У автобуса, если у вас безлимитный проездной, есть большой плюс перед авто. Вы можете выйти из него, пройти немного и сесть на другой, который не стоит в пробке или едет по другой дороге, но в нужном направлении. При этом (безлимитный проездной) и цена одной поездки сильно меньше. Конечно, смотря сколько ездить в день/неделю/месяц. И пробки - проблема градоначальников. Если развить автобусную тематику - всё будет ехать и никому тесно не будет, даже в маршрутках. НО, гораздо выгоднее подсадить юзера на авто и доить его, доить, доить. Сколько людей с этого кормятся, ого го. А сколько заложников своего авто? Кто просто вынужден ехать на нём или возить/подвозить только потому что у него есть машина.
А ещё ведь каждый себе царь, когда садиться в авто. Собственная карета, не меньше. А по факту - заложники и рабы. Некоторые только на машину и работают. И вот такие овощи, которые не могут шагу ступить без машины и паркуются поближе к подъезду, где попало, лишь бы шагу лишнего не сделать или не нести лишние метры сумки. Инвалидов из вас делают. А вы и рады. Ну и коронная отговорка при опоздании: ПРОБКИ.
Куда приятнее прогуляться до движущегося транспорта по городу, по парку, по лесочку, пока ещё есть где прогуляться.

Re: Проект антипробочных законов

У вас метро с электричками спец. составами ходят? Что-то мне с 7:30 до 8:30 такой кошмар давно не попадался.

----------------
Меньше фантазируйте. )))
По последним данным Mihailа, я прислан из преисподней. )))

Re: Проект антипробочных законов

имхо тут пишут о общественном транспорте те кто на нем не ездил вообще. далеко не заполнены говорите? как же так? после 7ми на 3ей остановке от конечной уже в маршрутку не сядешь. Электричка говорите? а как до нее доехать? да и опыт подсказывает , что когда город крепко встает то и электрички не справляются. Про метро мне вообще смешно, что б залезть в вагон надо 3-4 состава на тушинской пропустить. к китай-городу вы приедете в виде камбалы, с раздавленными ногами и ботинками, и порванным пальто.
полчаса на автобусе? это когда ? в ночь с 31 декабря на 1 января?

Re: Проект антипробочных законов

Речь о том, что они вообще далеко не заполнены и если занять в них хотя бы все сидячие места, все сразу поедут быстрее. И не думаю, что на Тушинской будет аврал. Метро ходит гораздо чаще наземного транспорта. К тому же не все (хотя и многие) привязаны к Тушино, кто-то едет (в т.ч. на своем авто) до электрички, которая пересекает достаточно много веток метро.
Каждый все равно останется при своем мнении. Мое - лучше доехать за полчаса на автобусе (пусть даже и стоя), чем выкидывать каждый день 3-5 часов из жизни на личном авто. Долгая дорога сама по себе изматывает и ни на что не остается ни сил, ни желания. Даже сейчас пассажиры автобусов в более выигрышном положении - скорость потока примерно одинакова, зато они в пробке могут поспать.

Re: Проект антипробочных законов

Точно. Куда приятнее и дешевле, часами в пробках жечь бензин.

----------------
Меньше фантазируйте. )))
По последним данным Mihailа, я прислан из преисподней. )))

Re: Проект антипробочных законов

Думаю, @Beastie, если все пересядут в эти чудесные маршрутки и автобусы, там будет уже не так свободно и комфортно, а на м Тушинская вообще будет веселуха

Re: Проект антипробочных законов

Это точно. А еще по утрам, около 8 часов, вижу своеобычную пробку в сторону Москвы, где в каждом личном авто по одному "сибариту" едет, а все автобусы и маршрутки - полупустые (сидячих мест навалом). Каждая маршрутка легко заменяет до 10-15 авто на дороге, а автобус - полагаю до 30-40 минимум. Вполне комортно в них ехать. И кондеи летом есть, и печки зимой работают.

Re: Проект антипробочных законов

Давно ездили на старых грязных автобусах без кондея? Или мне везёт в последние несколько лет? :) Все автобусы без кондея помечены специальным значком. Не нравиться - ждём другого. А где кондей есть, но не работает, нужно водителю сказать чтобы включил, бывает забывают после отстоя на конечной. Правда сейчас уже не актуально. Сейчас окошко открыл и хорошо, на следующий день простужен.

Re: Проект антипробочных законов

И на чем, мне интересно, мы будем мчать за 25 мин до центра?? В битком набитых старых грязных автобусах без кондея, или в таких же электричках (до которых еще, кстати говоря доехать надо)и которые ходят раз в 10-15 мин в час пик?? А на опалихе красавцы, вообще вместо платной перехватывающей парковки сделали теперь штрафстоянку! Все для людей!! А Изумрудные холмы строятся и строятся, уже в лес пошли, люди тысячами прибавляются..

Re: Проект антипробочных законов

скорее перестать оказывать услуги ЖКХ - но повысить ценник до 1000 % , за выезд на дорогу (при выезде) взымать плату , за передвижение по дороге ( на каждых 100 метрах) взымать плату. ПРИМЕЧАНИЕ со всех, вкл скорые и полицию, также пожарников, ИСКЛЮЧЕНИЯ машины с хитрожопыми корочками, мигалками едут без оплаты , машины ценой выше 4 лямов едут без оплаты.