Re: Сегодня первый день новой разметки.

Власти настолько наплевательски относятся к жителям что даже хорошие инициативы вызывают отторжение. Ну почему нельзя изменения в разметке делать по выходным, когда трафик меньше, и предупреждать автомобилистов об этом заранее с помощью информационных щитов? Почему нет на сайте администрации общего плана изменений, на подобие того что был опубликован летом?

В ответ на хаотические метания с поворотом из Пенягино мы подготовили обращение к Воробьеву: www.spasemkrasnogorsk.ru/node/81.. Сейчас некоторые тезисы в нем потеряли актуальность, но общая идея осталось по прежнему востребованной.

Предлагаю каждому направить нижеприведенное письмо на адрес amo@mosreg.ru

Губернатору Московской области
Воробьеву Андрею Юрьевичу
от <ФИО>
<ваш почтовый адрес>

Уважаемый Андрей Юрьевич!
Как вы знаете в Красногорском районе существуют большие проблемы с транспортной инфраструктурой, развитию которой не уделялось должного внимания на протяжении последних 10 лет. Все проекты по строительству развязок, новых выездов из города и объездных дорог постоянно откладываются под различными предлогами, но даже те небольшие шаги которые можно было бы сделать для оптимизации движения полностью игнорируются администрацией. В течении текущего лета было подготовлено два предложения от различных экспертных сообществ (http://www.krasnogorsk-adm.ru/ist/tr/project2013/ и http://www.krasnogorsk-adm.ru/ist/tr/tr_4608.html), которые активно обсуждались в сети Интернет и дорабатывались по предложениям жителей. В результате было подготовлено комплексное предложение по оптимизации дорожного движения в г. Красногорск, но на совещании в Мосавтодоре, прошедшем 23.07.2013, большую часть предложений было решено отложить и с изменениями «повременить» (http://www.krasnogorsk-adm.ru/video/video_34.html решение озвучено на 2 мин. 25 сек.). Наглядной иллюстрацией этого решения является не только отсутствие каких-либо активностей в течении лета и срыв обозначенных сроков по их реализации, но и дальнейшие действия администрации идущие в разрез с рекомендациями экспертных сообществ. Так например, на Речной улице вместо предложенных трех полос после ремонта было нарисованы всего две и выделены разметкой полутораметровые обочины с каждой стороны. Пустующие 3 метра дорожного полотна в совокупности с полуметровыми бордюрами выглядит не просто расточительностью, а издевательством над здравым смыслом и жителями города. Как можно так неблагоразумно использовать существующее и отремонтированное дорожное покрытие в условиях острой нехватки транспортной инфраструктуры? Аналогичным примером некомпетентности может служить попытка убрать левый поворот из Пенягино в сторону Ильинского шоссе. Это абсолютно правильное решение, о котором уже давно говорят все эксперты и ждут не дождутся жители Красногорска, но то, как оно было воплощено в жизнь, заставляет задуматься. Разметка запрещающая поворот была нарисована посреди рабочей недели и об этом жителей никто заранее не оповещал, на повороте отсутствовала информационная вывеска поясняющая маршрут объезда и эту роль выполняли сотрудники ГИБДД устно объясняющие каждому водителю суть происходящего. В дополнение ко всему не были выполнены дополнительные шаги из предложений экспертов, такие как организация разворота в районе заправки. Вместо этого зачем-то отменили левый поворот из Красногорска к ТЦ "Июнь" который никому особо не мешал и ни в одном предложении его отменять не собирались, а его отмена наоборот усугубила транспортную ситуацию на повороте с Пенягинским шоссе добавив там поток разворачивающегося транспорта. В результате непродуманных шагов по реализации возникли еще большие заторы и, вместо того чтобы вывесить информационные щиты, было принято решение закрасить разметку, запрещающую левый поворот. Подобные метания и отсутствие проработанных планов по внедрению изменений позволяет заявлять не просто о некомпетентности ответственных лиц, а о прямом саботаже проводимых изменений.

На митинге 21 апреля, организованном общественным движением "Спасем Красногорск" и собравшим около 700 человек была принята резолюция, одним из основных пунктов которой было введение моратория на дальнейшее строительство до решения транспортных проблем. Поскольку администрация Красногорского района показала свою полную недееспособность в решении данного вопроса, то мы просим Вас вмешаться в данную ситуацию и добиться выполнения следующих шагов:
- Ввести полный мораторий на строительство и проектирование любых новых объектов в Красногорском районе на протяжении полугода (с 01.10.2013 по 01.03.2014).
Обязать администрацию Красногорского района совместно с Мосавтодором разработать четкий план мероприятий по ликвидации транспортных проблем в Красногорске (так называемую дорожную карту) на краткосрочную и среднесрочную перспективу. В дорожной карте должен быть составлен перечень конкретных шагов по устранению дорожно-транспортных проблем и по каждому из них указаны сроки реализации, ответственные лица, источники и объемы финансирования, а также проведена экспертная оценка положительного эффекта на каждом шаге. Крайним сроком разработки дорожной карты определить 31.10.2013
- Опубликовать дорожную карту по решению транспортных проблем в Красногорском районе на сайте администрации Красногорского района и организовать прием отзывов и предложений от жителей района.
- До 20.10.2013 отменить левый поворот из Пенягино в сторону Ильинского шоссе в качестве первоочередной меры по устранению дорожных проблем. За неделю до отмены поворота вывесить информационные щиты, предупреждающих об изменениях в маршруте, как на самом повороте так и до въезда на Пенягинское шоссе в 8-м микрорайоне Митино. Также заранее необходимо организовать разворот на Волоколамском шоссе в районе заправки в соответствии с предложениями экспертов от "Пробок.Нет". Данный разворот позволит намного проще разворачиваться в сторону Москвы не создавая дополнительной нагрузки на светофоре в Павшино.
- До конца 2013 года провести исследования по оптимизации дорожного движения в черте г. Красногорск посредством светофорного регулирования в зависимости от времени суток, дня недели, времени года и т.п. Организация так называемой "зеленой волны" позволяет на 20-30% поднять пропускную способность дорожной сети без каких-либо существенных затрат на ее увеличение. После настройки светофоров сотрудники ГИБДД не должны переводить их на ручной режим работы, поскольку в большинстве случаев ручное регулирование лишь усугубляет заторы.

----------------
www.SpasemKrasnogorsk.ru - Тетрису здесь не место!!!

Re: Сегодня первый день новой разметки.

Рассказ, ты начнешь думать о людях?
Хватит держать нас за быдло.
Почему поворот с пенягино на ильинку открыли, не успев закрыть?

Re: Сегодня первый день новой разметки.

организуйте митинг, я приду!

Re: Сегодня первый день новой разметки.

Ехала сегодня в 9 утра в Митино. Левый поворот на волоколамку снова закрыли,черный пакет со знака "только направо" убрали. Посмотрим, что будет вечером.

Re: Сегодня первый день новой разметки.

Ехала сегодня в 12. Все поворачивали направо в Красногорск. Налево поворота не было (и, показалось, что есть новая жирная разметка, уводящая направо). В Павшино была небольшая затычка на разворот. Дыру для разворота сделали перед ж/д путями. Эти разворачивающиеся товарищи немного тормозили (Волоколамку из области)тех, кто пересёк перекрёсток с Речной.
Пенягинское было девственно свободно )))))
Вчера стояла на поворот в Митино, наблюдала, кто причина пробки - основной поток всё же идёт в Красногорск направо, а вот грузовики встают налево и затыкают выезд с Пенягинского на Волоколамку направо. Сотни легковушек стоят в пробке из-за пары десятков транзитных фур и грузовиков, которым надо налево.

----------------

Re: Сегодня первый день новой разметки.

Цитата:

Время митингов прошло, пишите письма.

По поводу части текста
Цитата:

Написанное конфликтует с тем, что написано дальше. Я бы добавил слово реализация/воплощение в жизнь и получилось бы - "..служить реализация/воплощение в жизнь попытки убрать левый поворот.."

----------------
Давайте все-таки решать проблемы.
ГП Красногорск: agp@agp-krasnogorsk.ru, Кр.Район: krasrn@mosreg.ru, Губернатор МО Андрей Воробьев: AndreyVorobiev@mosreg.ru. ГИБДД по МО: http://www.gibdd.ru/struct/reg/50/ , ГБУ МО «Мосавтодор»: http://www.mosavtodor.ru/treatment-of-citizens/
(инф-ция из СМИ и официальных сайтов, Только не забудьте указать ФИО и адрес)

Re: Сегодня первый день новой разметки.

Поворот действительно сегодня отменили, так что жалобы уже можно не слать. Несмотря на то что первое обращение было отправлено еще ночью в чудеса я не верю, и эти события совпали случайно. Из бонусов отправки обращения можно считать оперативный ответ от экспертов Пробок.Нет, которые хоть немного развеяли туман над происходящим. Из следующих озвученых шагов можно отметить перенос остановки на Ильинском шоссе для удлинения прямолинейной полосы. Также планируется сделать третью полосу на Волоколамке до светофора с Ильинкой. Так что ребята работают ну и нашим чинушам нужно не давать расслабляться ;)

Внимание вопрос!!! У кого есть регистратор, можете выложить видео с последними изменениями на участке волоколамки от пенягино до речной. сам я туда выберусь не скоро, а ребята из пробок.нет хотят узнать более детально как реализовали их предложение.

----------------
www.SpasemKrasnogorsk.ru - Тетрису здесь не место!!!

Re: Сегодня первый день новой разметки.

а дичайшая пробка на Волоколамке, что была вечером даже раньше таможни как-то связано с данным нововведением?

Re: Сегодня первый день новой разметки.

пробка как раз и связана с новым светофором. Большое "спасибо" всем "умникам", которые эту идею продвигали, но сами там ездят очень редко. Каким умом нужно отличаться, чтобы на отрезке в 500 м поставить 3 (!) светофора. Что вы наоптимизировали?! Город вчера стоял весь день. От Опалихи до Чернево-2 ехала 30 мин. вечером. Такое бывает только в случае аварий, но никаких аварий вчера не было.
Выучите сначала матчасть, а потом уже лезьте со своими "дельными" советами. Светофоры только усугубляют ситуацию, но никак ее не разрешают.

Re: Сегодня первый день новой разметки.

>> а дичайшая пробка на Волоколамке, что была вечером даже раньше таможни как-то связано с данным нововведением?

Там всё равно поворачивали налево на красный и долго пытались вылезти на волоколамку в сторону Москвы. Может в этом причина.

----------------