Re: Народный проект развязки. Приглашение жителей к обсуждению

И все-таки я не понимаю почему нельзя использовать уже имеющуюся ширину Волоколамки более эффективно? Асфальт ведь все равно уже лежит и просто из-за расточительной разметки проезжая часть недоиспользуется. Лишь на некоторых участках надо привести в порядок 1 -1,5 метра обочин. Где-то поставить шумозащитные экраны. Ведь от пробок вреда все равно больше!
А где предлагаете строить 70% недостающих дорог - по лесу, губя и природу и себя, или по живым людям? Мы что совсем в этих пробках одичали?

Re: Народный проект развязки. Приглашение жителей к обсуждению

Для общего развития.
В Красногорске -
Федеральные дороги - Новорижское и Ильинское
Областные - Волоколамское, Пенягинское, Речная и еше некоторые улицы
Тут действительно развязка Волоколамка / Ильинка получается на стыке Федеральной и областной дорог. Но это не значит, что при реконструкции развязки надо исходить из того варианта, что проще. Надо делать так, как будет лучше городу.
Поэтому пусть региональные и областные власти перепьют, переспят с кем надо, но здравый смысл должен победить.
Анекдот в тему.
Тёща-зятю. Слушай зять, ты работаешь в ЦК, неважно с кем ты будешь договариваться, неважно сколько это будет стоить, но чтоб ты меня похоронил у кремлевской стены!
На следующий день зять приходит с работы:
Слушай теща. Неважно с кем я договорился, сколько заплатил, но чтоб завтра ты была готова!

Re: Народный проект развязки. Приглашение жителей к обсуждению

Видимо судьба у нашего народа такая - сидеть в пробках (теперь вот на эстакаде) и тратить деньги на содержание избыточно широких дорог свои же деньги.
Ведь речь не идет о расширении Волоколамки, а только о ее эффективном использовании.
А ведь если сузить ширину полосы до 3,25м то по 5-ой полосе в Москву можно было бы пустить только автобусы, как в Москве - глядишь и народ пересядет из своих личных авто в общественный транспорт - соответственно, снизится трафик. Хоть утром людям было бы легче! Кстати ширина 3,75 м - это советский стандарт для того, чтобы по дорогам могли ходить военные колонны ...