Re: Предлагаю вместе решать проблему - безумные пробки!

На мой взгляд решение, увы, одно - нормальный общественный транспорт. Но тут два больших препятствия.
Построить 6-7 километров трамвайных путей европейского образца из Чернево до Митино - это непосильная задача для "отцов города", это ж надо согласовать, проложить, пободаться с зелеными, потому что придется выпилить ряд деревьев с краю Митино, распилить бюджет, закупить трамваи (не те чудовища, которые по Москве ходят!), обучить водителей трамвая, сделать пути такими, чтоб никакой внедорожник по ним не проехал, где-то, возможно, пустить трамвай под землёй... В общем, слишком много проблем.
И второй камень преткновения - вдолбить людям, что один человек в автомобиле, это хорошо, но на трамвае - это реально быстрее. А это даже сложнее, чем построить трамвайную линию. Знаю очень многих людей, которые едут на работу в авто, потому что "я что лох, купил машину для того, чтоб в электричке мотаться?!".
Но меня лично пробки не беспокоят, я живу в 10 минутах пешком от станции.

Re: Предлагаю вместе решать проблему - безумные пробки!

1. Внутри Красногорска строить что-либо уже бесполезно. На любое локальное улучшение в плане "проезжаемости" будет гарантированная реакция в виде дополнительного строительства жилья на периферии, привлекательность которого напрямую зависит от существующих дорог.
2. Что может дать прямой выход с Опалихи на М9? Да ничего, время сэкономленное на Волоколамке будет потеряно на М9. Сегодня кольцо под Новоригой было забито уже в 7:15, до тоннеля ехал минут сорок, и это в принципе неплохо. Прибавить сюда черневцев - будет стояк на час-полтора.

Re: Предлагаю вместе решать проблему - безумные пробки!

прямой выход с Опалихи на М9
разгрузит Волоколамку и Ильинку в городе.
И тем кто едет на М9, не нужно будет сначала стоять в пробке через весь город, а потом еще и на Ильинке и на Риге.
И + уберет с Риги тех, кто едет по ней из-за пробковой Волоколамки.
Лишняя дорога лишней не бывает, и возможность перераспределения потоков всегда даст положительный эффект.

----------------
Алексей Sh.

Re: Предлагаю вместе решать проблему - безумные пробки!

Попробую сформулировать мысль относительно соединения Волоколамка -Н.рига, хотя чувствую, что навлеку море критики.
То, что оно ПЕРВОСТЕПЕННО необходимо, даже не обсуждаем, принимаем за аксиому. Вопрос лишь в том ГДЕ это соединение строить.
В последней версии нашей администрации предлагается строить ДВЕ(!!!) дороги - по Жуковского/ Королевого и через Аникеевку. Первая решает проблему лишь наполовину, ибо не выводит угловой поток из города целиком и вызывает массовые ПРОТЕСТЫ жителей под окнами которых планируется эта дорога.
Вторая является крюком, соизмеримым с дорогой через Нахабино и встречеат еще более ярое сопротивление со стороны жителей Аникеевки, Опалихи, зеленых и т.д.
Наконец саму идею ДВУХ дорог с ДВУМЯ путепроводами над ж/д иначе как пиром во врмя чумы назвать трудно. И где эта наша власть думает найти источники финансирования на эти два мегапроекта - загадка.
Теперь о том, что делать. ИМХО - Строить соединение по трассе ЛЭП-500. Начинаться эта дорога должна от Макдака, по существующей просеке идти до ж/д и в районе БРЗ МОИС-1 примыкать к Н.риге. Причем для сокращения сроков и средств использовать существующие НОВОРИЖСКИЕ мостовые переходы ж/д ветки.
Саму ЛЭП-500 на этом участке каблировать.
Плюсы. Дорога полностью и безусловно выведет угловой поток из города. Дорога пройдет по КРАТЧАЙШЕМУ направлению со всеми плюсами. Дорога минует жилые кварталы городской застройки.
Минусы. Против будут те, кто в полосе отвода ЛЭП-500 самовольно настроил фазенд. Ну тут уж как говориться - надо из двух зол выбирать меньшее...

Re: Предлагаю вместе решать проблему - безумные пробки!

Цитата:

Re: Предлагаю вместе решать проблему - безумные пробки!

oleg,
МакДак находится чуть ли не в центре города.
А Волоколамка по утрам и выходным стоит от Черневской церкви.
Жилые кварталы дорога минует, и даст выезд черневцам на М-9, но никак не "безусловно выведет угловой поток из города"
Чтобы она играла роль разгрузчика города, ее надо начинать от 27 километра и выходить на ЛЭП по окраине Чернево-3 и Столичного или между ними (как и планировалось), а с учетом Холмов и еще дальше.

----------------
Алексей Sh.

Re: Предлагаю вместе решать проблему - безумные пробки!

xd150rus пишет:
Цитата:

А на предложение расширить тоннель, вы ответите:
1."Есть два узких места - стоят Волоколамка и НовоРига. Расширение тоннеля что-то решает?"
2.Освободившееся место в пробке займут жители Волоколамска и далее," (сейчас они ездят на электричке, ибо по другому им сейчас никак)"

Я далек от мысли, что Ваша цель: замылить проблему и ничего не делать в принципе.
Но закрыть все движение на Северо-Западе на 10 лет и одновременно копать все тоннели и расширять и строить все дороги нереально.

----------------
Алексей Sh.

Re: Предлагаю вместе решать проблему - безумные пробки!

Цитата:

Соласен. Просто я хотел акцентироватся именно на трассе ЛЭП-500. Кстати еще одно преиимущество этого варианта упустил. Жители Чернево, Анино, Брусков, Губайлово тогда получат кратчайшую дорогу до ж/д станции - Красногорская. С учетом реалий это тоже важно!

Re: Предлагаю вместе решать проблему - безумные пробки!

Цитата:

Re: Предлагаю вместе решать проблему - безумные пробки!

А! Так Вы из ГАИ
Тогда да, меньше пробок - тоньше карман.
Зачем прикрываться узостью тоннеля под каналом?

А если нет, то не понятно: почему надо противопоставлять расширение дорожной сети и уменье ездить.
Если Вы можете решить свои 3 пункта, то никто же не возражает. А дороги пусть дорожники строят.

----------------
Алексей Sh.