Re: Метро в Красногорске

Идея наземного метро сама по себе неплохая, надо развивать разные направления.
Было бы достаточно разгрузить город путем постройки объездных, увеличить количественно и улучшить качественно пригородное сообщение, а также автобусное от жд-станций до любого района города и потом еще раз подумать об этих этих миллиардных вложениях.

Но как заманчиво звучит для многих из кормушки - миллиардные вложения.. Большинство руководителей подмосковных администраций или ответственных за какие-то проекты в области - богатые люди - у многих дорогие квартиры в Москве и дорогие машины. И это при официальной зарплате Медведева в 200 тыс.руб. Не думаю, что остальные чиновники получают в разы больше.
Сравните со своими заработками и с тем, что вы можете себе позволить и подумайте за какие такие официальные доходы у них такое.
Что-то мне кажется, что проект будет стартовать...

----------------
Давайте все-таки решать проблемы.
ГП Красногорск: agp@agp-krasnogorsk.ru, Кр.Район: krasrn@mosreg.ru, Губернатор МО Андрей Воробьев: AndreyVorobiev@mosreg.ru. ГИБДД по МО: http://www.gibdd.ru/struct/reg/50/ , ГБУ МО «Мосавтодор»: http://www.mosavtodor.ru/treatment-of-citizens/
(инф-ция из СМИ и официальных сайтов, Только не забудьте указать ФИО и адрес)

Re: Метро в Красногорске

Re: Метро в Красногорске

Цитата:

С трудом представляю себе это великолепие на станции Павшино. Особенно в свете "реконструкции" ул. Вокзальной и постройки там вдоль путей многоуровневых гаражей.

Re: Метро в Красногорске

На сайте Комсомолки более подробно. Кому лень заходить, цитирую избранные места:

"И.о. губернатора Московской области Андрей Воробьев заявил, что в регионе будут строить легкое метро. На обычные подземные линии денег нет, придется обойтись новыми путями вдоль существующих железнодорожных веток."

"Наземное метро будет ходить каждые пять минут. Вагоны начнут ездить по выделенным путям, не мешая остальному движению. Пассажирские поезда, товарняки и электрички продолжат работать по-старому."

Теперь понятно, что это была за схема развития РЖД с двумя дополнительными путями.

Re: Метро в Красногорске

"Выборы-выборы, кандидаты - пи..."!
Никакой конкретики. Пустые предвыборные обещания. И Воробьев туда же(((

Re: Метро в Красногорске

Во всех новостях пропущена одна несущественная деталь.
Речь идет о "наземном метро".

Сказано же - "новая транспортная система"
Ширше надо мыслить. А то, тоннели им подавай.

----------------
Алексей Sh.

Re: Метро в Красногорске

РЖД не копает туннели , врио сам то понимает сказанное им? если ржд пустит +1 электричку, то это не будет считаться метро, а как построить метро, не копая туннели, непонятно. или они от митино до нахабино протянут и все? Но как? Над землей места нет, спасибо Борису Егоровичу, постарался от души.

Re: Метро в Красногорске

Временно исполняющий обязанности губернатора Московской области Андрей Воробьёв пообещал, что в ближайшие годы все города ближнего Подмосковья будут охвачены столичным метрополитеном

На эти цели будет выделено 236 миллиардов рублей. Согласно проекту, конечные станции метро появятся в десяти городах области, рассказал Воробьев в интервью Forbes.

Андрей Воробьёв, врио обязанности губернатора Подмосковья: «Конечные станции будут расположены в Крюкове, Пушкине, Железнодорожном и Балашихе, Люберцах, Домодедове, Подольске, Одинцове и Нахабине. Линии метро пройдут через все крупные города ближнего Подмосковья — Химки, Мытищи, Реутов, Видное, Красногорск и другие».

Строительством новых веток будет заниматься РЖД. Компания должна будет на первом этапе взять на себя финансирование проекта, затем к этому подключатся Москва и Подмосковье.

По словам Воробьёва, новая транспортная система начнет свою работу в 2015 году — первыми заработают самые проблемные направления: ленинградское, горьковское и ярославское.

http://www.ntv.ru/novosti/631438/

Re: Метро в Красногорске

Метро, построенное РЖД, с конечной остановкой в Нахабино.... По моему, пустят пару новых электричек, и обзовут их гордым словом "Метро".

Re: Метро в Красногорске

>>Линии метро пройдут через все крупные города ближнего Подмосковья

блин, когда врио что-то очередное чумовое обещает перед выборами, вспоминаю выступление О.Бендера перед васюковскими шахматистами:

Сотни тысяч людей, богато обеспеченных людей, будут стремиться в Васюки.
Во-первых, речной транспорт такого количества пассажиров поднять не сможет. Следовательно, НКПС построит железнодорожную магистраль Москва-Васюки. Это -- раз.
Два -- это гостиницы и небоскребы для размещения гостей.
Три -- поднятие сельского хозяйства в радиусе на тысячу километров: гостей нужно снабжать -- овощи, фрукты, икра, шоколадные конфеты.
Дворец, в котором будет происходить турнир, -- четыре.
Пять -- постройка гаражей для гостевого автотранспорта. Для передачи всему миру сенсационных результатов турнира придется построить сверхмощную радиостанцию. Это -- в-шестых.
Теперь относительно железнодорожной магистрали Москва-Васюки. Несомненно, таковая не будет обладать такой пропускной способностью, чтобы перевезти в Васюки всех желающих. Отсюда вытекает аэропорт "Большие Васюки" -- регулярное отправление почтовых самолетов и дирижаблей во все концы света, включая Лос-Анжелос и Мельбурн.