Re: Проблемы пригородного сообщения (Рижское направление)

По названиям справочно :

Ныне Рижский вокзал изначально назывался Виндавским, затем - Балтийским, до 1946 года был Ржевским. С ВОВ связано название "Ржевский вокзал".
Станция метро Рижская была открыта в 1958 году, название дано по Рижскому вокзалу . Рижским вокзал назван так по городу Риге.

Рига - столица Латвийской Республики (независима с 1990-1991 годов). Названа по притоку (в наст. время от нее осталось лишь болото) р. Даугавы (Западной Двины). Иначе называлась Ридзене или Ризинг.

Платформа Ржевская, только что переименованная в Рижскую, получила имя по названию товарной станции, расположенной рядом (ныне тоже переименованной в Рижский грузовой двор).

Строящаяся станция Московского метрополитена на Большой кольцевой линии Рижская изначально называлась Ржевская.

Ржев- ранее Ржев Володимиров, Ржевка, Ржов. От "рожь".

Платформа Ленинградская, переименованная в Стрешнево, названа так по Ленинградскому шоссе.

Ленинградское шоссе, до 1924 года - Петроградское, а ранее Петербургское шоссе. Начинается от разветвления Ленинградского проспекта и Волоколамского шоссе. Названа по имени города Ленинграда (ныне Санкт-Петербург).

Улица Ленинградское шоссе есть и во Ржеве. Ранее называлась Александровским.

Ленинград назван в честь В.И. Ленина в 1924 году.

Ленин - основной псевдоним Владимира Ильича Ульянова. Кличка (с именем Николай) появилась скорее всего в связи с использованием паспорта реально существовавшего Николая Ленина.

Re: Проблемы пригородного сообщения (Рижское направление)

Цитата:

А теперь вспомнили, сколько народа вступило в ВКП(б) в годы ВОВ, и ноне забытый и забитый клич "коммунисты вперед" (собственно как и Ленский расстрел), а также фашистские листовки с предложением выдавать комсоргов, политруков и евреев для комфортного существования в плену . А также просто поднимем голову от пл.Ленинградская и увидим мост.Мост Победы. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%BE%D1%81%D1%82_%D0%9F%D0%BE%D0%B1%D0%B5%D0%B4%D1%8B

Потом вспомним, что есть ассоциативная связь и семантическое поле.

p.s. Подпись была "В.И. Ульянов-Ленин". Сдается мне, на всех 50 сколько-то там томов собрания сочинений и не только.

Re: Проблемы пригородного сообщения (Рижское направление)

Уже больше месяца, как отправила в РЖД письмо по поводу строительства надземного перехода для пешеходов в мкр. Южный (ул. Заводская-ул.Димитрова). До сих пор не могу получить четкого ответа, будет безопасный переход или нет, мое письмо все время передают из кабинета в кабинет, и каждый чиновник пишет отписку, что переход не в его компетенции. Сейчас письмо ушло из АО «Мосгипротранс» в некий проектный институт.
Да развели бюрократов, и никто ни за что не отвечает.

Re: Проблемы пригородного сообщения (Рижское направление)

vikavikin: Потом вспомним, что есть ассоциативная связь и семантическое поле.

Субъективное это дело : ассоциативная связь и семантическое поле. У одного - одно, у другого - иное.



Летисия: До сих пор не могу получить четкого ответа, будет безопасный переход или нет, мое письмо все время передают из кабинета в кабинет, и каждый чиновник пишет отписку, что переход не в его компетенции.

Тут вывод однозначный: нет. Был бы планы , хотя бы очень "перспективные" - сообщили бы. Если же идет перепихивание письма, то никаких проектов не существует, об организации перехода никто даже не задумывался.

Re: Проблемы пригородного сообщения (Рижское направление)

Цитата:

Именно. Именно это мы и видим на примеры Бендеры, Власова и известных дискуссий про блокаду Ленинграда. Города нет, памяти нет, историю - да кто же документами интересуется?, ассоцитивной связи нет, семантическое поле - ну которое от ЕГЭ и пр кин и немцев.

Re: Проблемы пригородного сообщения (Рижское направление)

Господа, хватить ФЛУДить. Возвращаемся к основной теме.

----------------
Алексей Sh.

Re: Проблемы пригородного сообщения (Рижское направление)

Одной строкой:

Депо Нахабино, сегодня перешагнуло 75-ти летний рубеж своего существования. Три четверти века назад, первые электросекции выехали на обкатку маршрута Ржевская-Нахабино.

----------------
На семи ветрах, в конечной точке всех дорог...

Re: Проблемы пригородного сообщения (Рижское направление)

Цитата:

Правильно ли я понимаю, что депо Нахабино переименовали в "Депо №1" МЦД?

Re: Проблемы пригородного сообщения (Рижское направление)

Нет такого определения, по крайней мере в официальных документах. А бредней воспаленного воображения "эффективного менеджмента" может быть сколько угодно, особенно когда они рассказывают сказки на камеру.

----------------
На семи ветрах, в конечной точке всех дорог...

Re: Проблемы пригородного сообщения (Рижское направление)

Депо №1 это клининговая компания которая занимается уборкой поездов на МЦД.
Не более.