Re: Проблемы пригородного сообщения (Рижское направление)

Час от часу не легче!
А как они в Опалихе это сделают, не перекрыв пешеходный переход? На подземный бабла не хватит, а как мы ходить-то будем вокруг их заборов чудесных?!!!!!
С одной стороны - урбан групп закрывают нам поле и дорогу, с другой - железная дорога со своими тараканами, окружили просто!!!

----------------
Умные мысли преследуют меня, но я быстрее

Re: Проблемы пригородного сообщения (Рижское направление)

Цитата:

Очень просто. Турникеты только со стороны Красногорска. А пешеходный переход перенесут или вообще закроют, как на Вокзальной. Делов-то.

Re: Проблемы пригородного сообщения (Рижское направление)

Объясните мне непонятку:
Стоимость проезда:
Павшино - Рижская ....... 57р.
Павшино - Ржевская ....... 38р.
Павшино - Каланчевская ... 38р.

Ну не понимаю я это.

Re: Проблемы пригородного сообщения (Рижское направление)

И я не понимаю, т.к. полный билет от Павшина до Каланчевской стоит совсем не 38 рублей, а 76 рублей. До Ржевской - аналогично.

----------------
На семи ветрах, в конечной точке всех дорог...

Re: Проблемы пригородного сообщения (Рижское направление)

В том-то и дело, что 38!
Проверено по яндекс-расписание, TUTU.RU и что самое смешное в кассовых автоматах Павшино.

Re: Проблемы пригородного сообщения (Рижское направление)

Иногда со знакомой вместе едем с работы от Гражданской: я до Красногорской, она до Трикотажной.
Она до сих пор (с тех пор как узнала от меня сей факт) не может взять в толк, почему мой билет стоит 19 рублей, а её - 30.
Теперь вот с интересом жду, когда она сообразит, что ей тоже можно покупать билет до Красногорской .

Re: Проблемы пригородного сообщения (Рижское направление)

Простое любопытство:
А что это за электричка системы ЭТ-2 в одном загоне с Ласточками на Балтийце пасется?

Re: Проблемы пригородного сообщения (Рижское направление)

При согласовании регулирующих органов власти РЭК города Москвы и Комитета по ценам и тарифам Московской области ОАО «Центральная ППК» с 1 сентября 2015 года вносит изменения в расстановку границ тарифных зон для станции Москва-Каланчевская и платформы Ржевская на маршрутах Курско-Рижского направления.

В результате этих изменений на 19 рублей снизится стоимость проезда из Московской области при сквозном проследовании с Рижского на Курское направление и обратно.

На 38 рублей дешевле обойдется разовая поездка с областных станций Рижского направления до станции Москва-Каланчевская (метро Комсомольская), а до платформы Ржевская (метро Рижская) – на 19 рублей.

Снижение стоимости проезда по данным маршрутам также затронет абонементные билеты на 10,20 и 60 поездок, ежедневный абонемент на 10 дней и абонемент «выходного дня».

http://www.central-ppk.ru/press/news/6323/

Re: Проблемы пригородного сообщения (Рижское направление)

Самое интересное контра до нее еще и докопаться может, если возьмет до Красногорской :)
Например такая же ситуация на Курке
Билет от Царицыно до Покровской (1 остановка) - 30 рублей, до Бутово (3 остановки) - 19 рублей. Так на выходе с Покровской пропускать отказывались, мол у вас билет дальше ))))

Re: Проблемы пригородного сообщения (Рижское направление)

Цитата:

Скорее всего, речь идет о двух машинах принадлежащих Октябрьской ж.д. - ЭТ2-013 и ЭР2Т-7232, судьба которых должна решиться в ближайшие дни, а пока они находятся в Подмосковной на "ответственном хранении".

----------------
На семи ветрах, в конечной точке всех дорог...