Re: турникеты в Павшино сгубили многовато жизней ..уже.., а что далее..

blackfish пишет:
Почему в европе людей приучают оплачивать проезд не установкой турникетов везде и всюду ..., а иными методами?

Интересно, какими-же методами там приучают?
Неужели установка компостера может на что-то повлиять при ниже описанном менталитете

----------------
Алексей Sh.

Re: турникеты в Павшино сгубили многовато жизней ..уже.., а что далее..

Цитата:

В России очевидно нет :) Тем не менее не думаю, что можно изменить упомянутый менталитет, если всеми силами стараться делать не в угоду людям, а наоборот. Это только способствует его укреплению ;) Если бы все же хоть как-то чаяния народа учитывались, возможно и сам народ был бы более исполнителен в части устанавливаемых порядков и законов :)

Re: турникеты в Павшино сгубили многовато жизней ..уже.., а что далее..

Как раз чаяния народа:
- ездить на халяву
- не соблюдать законы.
К порядку можно приучить втолковывая это с детства, а в старшем возрасте только принуждением.

Или скажете, что в Европах другие методы?

----------------
Алексей Sh.

Re: турникеты в Павшино сгубили многовато жизней ..уже.., а что далее..

Скажу, что меры должны носить скорее предупредительный характер, нежели запретительный. С одной стороны - сделать штраф за безбилетный проезд раз в двадцать дороже стоимости проезда, исключить возможность неуплаты штрафа (отмазаться/послать контролера), с другой - обеспечить возможность приобретения проездных билетов не только на станциях в переполненных кассах, обеспечить максимально безпрепятственные условия для прохода на станцию (поставить компостеры в вагонах или непосредственно на перонах, убрать турникеты, наконец-то открыть все(!) входные двери на станцию ) - глядишь и не придется огораживать станцию забором в радиусе ближайших 5-ти километров (обоссаться можно, когда смотришь на то, как например обнесена Ленинградская, и с каким упрямством все равно отгибают/ломают прутья и т.п.), не будет летальных исходов в попытках забраться на перон перед носом приближающегося поезда и возможно люди почувствуют себя лучше и добрее Наконец изменить нашу убогую систему тарификации проезда. Можно сколько угодно вопить про то, что увеличение штрафов не изменит ситуацию - изменит, ей богу. Пристегиваться же начали в машинах - не так ли? Не все, согласен, есть особо упертые бараны, но все же больше, чем раньше. А если бы еще исключить возможность отделаться за полцены от гаишнеГа - то я думаю и того больше. Ну и конечно "приучить втолковывая это с детства" - без этого никак, в первую очередь надо начинать с себя любимых...

Re: турникеты в Павшино сгубили многовато жизней ..уже.., а что далее..

Сегодня в 18:40 имел возможность наблюдать отдельно лежащую голову на 1 пути напротив станционной площади (тело было где-то под платформой).
Предлагаю РЖД установить на тайных тропах мемориальные доски.
Думаю, размер списка отрезвил бы многих любителей срезать 200 метров.

----------------
Алексей Sh.

Re: турникеты в Павшино сгубили многовато жизней ..уже.., а что далее..

Доски хорошо, а фотографии лучше! Фотографии того, что остается после поезда. Чтоб народ в ожидании электрички не глупые плакаты типа "берегись поезда" рассматривал, а изучал анатомию во всей красе... до рвотного рефлекса... Вот тогда может что-то в наших головах изменится...
Ну и безбожно штрафовать. Так чтоб на размер месячной зарплаты!

Re: турникеты в Павшино сгубили многовато жизней ..уже.., а что далее..

Пипец, а я подумал что лежит, то ли голова то ли арбуз (зрение не супер)! Лежала между рельс...

Re: турникеты в Павшино сгубили многовато жизней ..уже.., а что далее..

Дело не в том чтобы срезать. Дело несколько в другом. Я проживаю на ул. Железнодорожная, и еду до ст. Тушино. У меня есть проездной.
И теперь объясните мне, ЗАЧЕМ? Я должен каждое утро идти 200 метров до станции, потом еще 200 метром возвращаться к последнему вагону, потому что выход на тушинской именно там. И тратить кучу времени на это.
И теперь, еще одно нововведение любимого РЖД, праздно шатающиеся охранники. В первый день когда их поставили, они даже пытались не пускать на платформу залезающих. Когда я задал ему тот же вопрос что и выше, о смысле моих переходов туда и обратно, он посторонился и пропустил меня. А на слеудующие дни они просто стояли и смотрели сколько людей залезает на платформу. И ведь эти люди работают за зарплату. Неужели проще платить з/п 4м охранникам которые всеравно сделать ничего не смогут, нежели взять и сделать подходные пути к дальнему выходу с платформы. проложить дорожку до перехода. поставить пару тройку турникетов и дать людям которые платят возможность проходить. А те кто не платит все равно никогда платить не будет, хоть что делай. хоть заборы 5ти км. даже ввысоту, хоть что. И умиварать будут, потому что синдром последней электрички неискореним, а смелости у наших людей не отнять. Они готовы перед идущим поездом не только на платформу залезать. но и спрыгивать с нее. Вот тот бедолага который был 12.08 обезглавлен, видимо тоже очень торопился. Теперь к сожалению ему торопиться больше некуда.

Re: турникеты в Павшино сгубили многовато жизней ..уже.., а что далее..

,...так можно разговаривать долго и ни о чем - "почему я ДОЛЖЕН заходить в автобусы только через переднюю дверь?" и т.д.,...не принимаете правила, никто не заставляет,..а "в чужой монастырь со своим уставом не ходят",..я тоже НЕ ХОЧУ видеть отрезанные головы по дороге домой,..ога,...

----------------
контакты в профиле,...

Re: турникеты в Павшино сгубили многовато жизней ..уже.., а что далее..

езжу иногда с опалихи, и специально иду от остановки к последнему вагону (там свободнее как мне кажется) на Москву. В тушино покрываю это расстояни обратно, и меня это нисколько не трогает.. 2-3 минуты в Московском ритме - не время. а уж лазить из-за этого перед поездом.....