ГОРОДСКИЕ НОВОСТИ
(необъективный обзор)
ноябрь-декабрбрь
2002 год

30.12.02

Из-за обыкновенного совкового долбизма пролетела мимо победы команда "Зоркого".Контрольно-дисциплинарный комитет Федерации по хоккею с мячом России засчитал нашей команде техническое поражение за неприбытие в Киров на игру Чемпионата России с местной командой "Родина" и оштрафовал красногорцев на 200 тысяч рублей.
А дело было в том, что наши хоккеисты, зачем-то, решили лететь в Киров самолетом, в город, где далеко не лучший в России аэропорт, да еще на чартерном рейсе (отношение к чартерам в аэропортах соответствующее).
И, как нарочно, на Вятку обрушивается циклон, а в Кировском аэропорту, который принимает только 2-3 аэроплана в день, нет уборочной техники. Скорее всего её там и не было - не нужна дорогая спецтехника при такой интенсивности полетов. Кстати регулярных рейсов из Кирова в Москву тоже не существует - нет спроса, зато есть отличный 31 ночной фирменный поезд "Вятка". Но даже когда еще оставалась возможность уехать в Киров на поезде, руководство клуба не сделало соответствующих телодвижений.
Сейчас руководство клуба оправдывается, что мол негоже было выпускать команду с поезда сразу в бой. Странно, ведь Киров не Иркутск, куда ехать несколько суток и самолет для команды просто необходим, до Кирова ехать всего-то ночь, 12 часов в хорошем скором поезде. Не хочешь приезжать за несколько часов до встречи, выезжай по-раньше, через Киров проходят около 20 поездов на Москву, выбирай любой. Зачем рисковать? Чемпионат России не турнир дворовых команд, где можно благородно перенести игру из-за того, что главного бомбардира соперников Петьку не отпустили на улицу родители. Чемпионат России это деньги, это амбиции местных губернатов и никто победу просто так, за здорово живешь, не отдаст. Есть регламент соревнований, причина неявки неуважительная (запрашивали даже кассы Ярославского вокзала - билеты были), так что с официальной точки зрения проигрыш был засчитан справедливо.
Остается только чувство обиды за наших ребят, которые из-за чьего-то козлизма просидели целый день в самолете.
ЗЫ: А 26 декабря "Родина" не погнушалась воспользоваться поездом, добралась до Красногорска, и сдела нашу команду со счетом 4-3.

Красногорск, в очередной раз, осчастливлен новой "депутатской" газетой. На этот раз обзавестись своим изданием "Красногорский перекресток" решил депутат Красногорского совета народных депутатов Алексей Рябинин. По двум номерам, судить о газете довольно трудно, и пока она напомнила мне лишь клон "Красногорских вестей". Но это моя личная, необъективная точка зрения, и я все-равно рад, что в городе появилось уже четвертая местная газета.
ЗЫ: Народная примета: появление большого количества "депутатских" газет - скоро грянут местные выборы. Депутат на выборах без своего СМИ, что Карузо без голоса. А драка намечается большой, нынешнее руководство без боя Райсовет не сдаст.

В 23-00 у ёлки, что у ДК "Подмосковья" состоится презентация дива-дивного, чуда-чудного, а проще говоря Красногорского кабельного телевидения. Кто "папа" проекта мне не ведомо - грозился сделать местное ТВ и депутат Алексей Горовой и парочка-тройка телекоммуникационных компаний, да и администрация района тоже не прочь поиметь свой телеканал. Вообщем, завтра узнаем.

18.12.02

По словам директора "Водоканала" А.Пиличева в Южном планируется установка очистных сооружений на артезианской скважине, снабжающей микрорайон питьевой водой. Не секрет, что вода здесь, по качеству, самая плохая в Красногорске, из-за того что скважина попала в неудачный горизонт. И этот самый горизонт щедро одарил "южную" воду железом и всякими другими чудными гадостями. Проблема усугубляется еще и тем, что "южный" водопровод - автономная система и она не является частью красногорского водопровода. В городе есть еще несколько "плохих" скважин в СГШ и Теплом бетоне, но вода из-них разбавляется водой из хороших скважин и получается усредненная приемлемая по качеству вода. В Южном же другой альтернативы пока нет.

Порадовал столичную милицию наш соотечественник. По словам заместителя начальника ГУВДТиС МВД России Олега Витницкий, некий красногорский офицер в запасе, после окончания празднования Дня ракетных войск, поехал в Москву и, увидев пробку под шлюзом и желая её "рассосать", не придумал ничего более умного, чем позвонить со своего(!) мобильника в милицию и сказать: "Освободите все шлюзы на Канале им. Москвы от Волоколамки до Красногорска(!), иначе я их взорву". Требование настолько бестолковое и бредовое (сами посчитайте количество шлюзов от Волоколамки до Красногорска), что просто радостно, что армия проводила на пенсию такого вундеркинда. А отставной вояка еще долго удивлялся, как же быстро его вычислили.

12.12.02

Небольшое алаверды по поводу переезда Красногорского суда.
Оказывается еще в прошлом году такой переезд даже и не планировался. Наша администрация примирилась с существованием у себя под боком барака с гордым названием Красногорский районный суд. Плохо видимое с шоссе, оно не особо мозолило глаза чиновникам. Правда, место куда бы мог переехать суд у администрации было, это отобранное у КМЗ за долги, здание заводоуправления, но денежек на реконструкцию не было (наверное все ушли в мост-красавец на Ильинке).
И тут случилась смутная и не совсем красивая история, пересказывать которую я не буду, дабы не подставлять человека, финалом которой стало постановление губернатора Громова о целевом финансировании переезда и ремонта Красногорского суда из областного бюджета. Вообщем, сработал общепонятный всем принцип - "ты мне - я тебе".
Заказчиком ремонта выступила, хорошо известная в Красногорске, "Стройиндустрия", а исполнителем какая-то неизвестная местная фирмочка. Денег оприходовано было немало, а качество работы, по словам судейских работников, осталось на уровне бригады молдаван из села Ротару. Красногорский же район на ремонт своего собственного суда выделил около 200 тысяч рублей, т.е., в сущности, копейки. Но зато с какой помпой наши чиновники теперь сообщают, и о строительстве ледового стадиона, и о новом суде, забывая добавить, что все это областные программы и заплатило за них подмосковное правительство. Если со стадионом все понятно - это объект общесоюзного значения, но то что у нашей администрации не хватило денег даже на переезд суда и ремонт здания наводит на грустные мысли. Как у Высоцкого: "Где деньги, Зин?".

11.12.02

7 октября состоялось торжественное открытие Красногорского Дворца Правосудия. Разместился он на двух этажах бывшего заводоуправления КМЗ, что на Первомайской улице. Может для жителей большого города это здание не совсем вписывается под понятие Дворец, но красногорцам это слово слух не режет. Достаточно вспомнить ту двухэтажную избушку, в которой ютились наши судьи, которую иначе как "Будкой правосудия" не назовешь, и сравнить её с нынешним зданием.

В продолжение телефонной темы. В субботу КВ напечатало интервью с директором Красногорского УЭС В.Жидковым. Оказывается, для прошлых новостей я пользовался немного устаревшей информацией (прошу прощения у читателей за дезу). В 2003 году в Красногорске должна заработать новая цифровая АТС на 2000 номеров. Но как в анекдотах про хорошую и плохую новость, должна быть ложка дёгтя. Так вот на эти 2000 номеров претендуют более 11000 очередников. Некоторые из них топчутся в ней аж с середины 70-х годов. Так что новоселов, очередников 90х годов и владельцев смежных телефонов просят не беспокоиться.

По словам начальника Красногорского УВД А.Сорокина, из-за сильных морозов, в городе практически прекратились ночные угоны машин. Угонщикам не хватает выдержки на то, чтобы прогревать машину под хозяйскими окнами. Теперь машинам "делают ноги" по вечерам, когда они еще не успели остыть после езды.
ЗЫ: Как не странно, но самая "угоняемая" машина в Красногорске не девятка, а Фольксваген-Пассат.

Красногорский общественный фонд "Мечта III тысячелетия" и Некоммерческое партнерство "Красногорское информационное сообщество" объявило конкурс среди учебных заведений и молодежных объединений на "Лучший проект сайта в Интернет". Странно что конкурс на проект сайта, а не на сам сайт. Хотя скорее всего ребята просто косноязычно выразились. Борьба за первое место будет суровой, тем более потенциальных участников конкурса я насчитал четыре. Это сам фонд, Ред Байк, Кот который, Дикое поле, да, до кучи, панки-баребухи из Нахабино. Будем следить за конкурсом, любопытно же узнать о самом интересном молодежном сайте города.
ЗЫ: Регистрация участников по средам с 16-00 до 20-00 по адресу ул.Ленина,63, вход со стороны магазина "Спорт".
ЗЫЗЫ: Ау, а слабо было сделать он-лайн регистрацию участников, интернет-проект все-таки. А то может случится, что в конкурсантах один "фондовый" сайт и окажется.
ЗЫЗЫЗЫ Под названием Красногорское информационное сообщество, по непроверенным данным разведки, зашифровались городские интернет-клубы.

04.12.02

Красногорск, по заявлению представителя ЦентрТелеКома, уже давно исчерпал запас телефонных номеров. И самое забавное, что строительство новой АТС в Красногорске тоже под вопросом. Пофигизм для компании, наследницы "Электросвязи", просто поразительный. Город переживает строительный бум, население растет, а телефонисты еще думают, стоит ли обеспечивать новоселов телефонами или нет. А что? Люди не бедные, пускай по мобилам говорят.
Для тех же счастливчиков, что уже имеют телефоны, тоже ничего хорошего не заготовлено. Сейчас Красногорск обслуживается координатно-шаговой АТС, и ниже её по качеству считаются только телефонные станции системы "Барышня, Смольный!". Техника на АТС безнадежно устаревшая, а устаревшая техника это болтающая параллельно с вами какая-то баба Маня, невозможность дозвона по межгороду по вечерам и работа любовно настроенного Курьера максимум на 28800, да и то в 5 утра. На все претензии связисты отвечают, как в романе Ильфа и Петрова, помните, "Утром деньги, вечером стулья"? У них это звучит примерно так, давайте мы взвинтим цены, введем повременку, а на полученные деньги мы, может быть, проведем модернизацию, а может и нет. Во общем типичная политика большой корпорации-монополиста, мол, зачем суетиться, ломать голову, когда клиентов и так много, да и деваться им некуда.
А оказывается, теперь уже есть куда. Видя, что в Красногорске происходит массовое жилищное строительство, и обнадеженные пацифистским взглядом на это местных связистов, другие телекоммуникационные компании сделали Красногорск своей приоритетной целью. Одними из первых решили построить свои альтернативные телефонные сети в городе компании "Инфолайн" и "Центральный телеграф". Причем первая планирует сделать цену за подключение примерно в 200$, но в кодовом диапазоне 096, вторая же берет за подключение к прямому московскому телефону около 800$. Для передачи сигнала будут использоваться оптоволоконные сети, а скорость работы модема гарантируется до 56 Кбит/сек. Надеюсь, что с появлением этих ребяток на красногорском рынке телефонных услуг наши связисты избавятся от комплекса собственной незаменимости.
ЗЫ: Цены: ЦентрТелеком(Электросвязь) ~115 р/месяц, Центральный телеграф (план.)~157р/месяц, Инфолайн(план.) ~50 р/месяц + 0.01$/мин.

На прошлой неделе, со скоростным, десятиминутным визитом, Красногорский район посетил глава России Владимир Путин. Из-за заложенного (брошенного, померещевшегося) фэ-эс-бэшниками (террористами, зелеными человечками) фугаса ( сундука с кирпичами) на Рублевском шоссе, президентской кавалькаде пришлось следовать к резиденции ВВП по Новорижскому шоссе. Надеюсь, что такая "дорога к дому" не понравилась президенту. Красногорцам вполне хватает своей пробки на Волоколамке.

В Одинцово прошел конкурс среди водителей маршруток. Второе место занял водитель "Автолайн-Красногорск" А. Якимов. Показав отличное вождение, он уступил соперникам в знании ПДД. И это закономерно, так как в нашей пробке выживает не тот, кто отлично знает правила движения, а тот кто умеет хорошо водить.

А в Нахабино планируется строительство второй очереди гольф-клуба, так безумно нужного для района. Интересно, запишут ли это строительство наши власти себе в актив, как большое достижение в оспортивнивании местного населения

Для тех же,кто хочет реально позаниматься спортом в городе, открылся сайт Красногорской теннисной федерации на котором есть расписания работы теннисных секций и сведения о возможности аренды кортов, а так же множество других интересностей для людей, увлекающихся теннисом.

27.11.02

26 ноября торжественно открылся после реконструкции стадион Зоркий. Причина вбубухивания миллионов из областного бюджета в строительство искусственного катка проста, как три копейки. Области нужна своя команда российского уровня. Не важно по какому виду спорта: бэнди, прыжкам на батуте или пьяным шашкам. Главное чтобы у губернатора была "своя" сильная команда, а у подмосковных болельщиков доморощенный предмет гордости. А с сильными спортклубами в Подмосковье напряженка, воскресенский "Xимик" давно исчез с горизонта, "Электросталь" - неплохая команда, да вот незадача вышла, хоккей на траве для большинства россиян не менее диковенный вид спорта, чем водное поло для эскимосов. Выбор, справедливо, пал на наш "Зоркий". Губернатору доказали, что главная причина неудач красногорской команды отсутствие искусственного льда, к тому же область получит шанс на проведение Чемпионата России, а это уже лишнее очко в актив Бориса Громова. Так команда "Зоркий" получила высокого покровителя, красногорцы новый стадион, а наш глава района и губернатор приподняли свой рейтинг.
В день открытия наша команда провела матч с дебютантами Высшей лиги,мончегорской командой "Североникель" и разгромила северян со счетом 13:0. Молодцы!
ЗЫ: В "Спорт-экспрессе" появилась статья (цитирую): "...в ФХМР поступило письмо от руководства клуба с отказом от участия в розыгрыше Кубка России-2002/03. Причина - отсутствие финансирования. “Зоркий” до сих пор не оплатил заявочный взнос за выступление в чемпионате и Кубке страны, а также компенсации за хоккеистов, перешедших в межсезонье из других команд. Регламентом предусмотрены весьма жесткие санкции в отношении клубов-неплательщиков - вплоть до отстранения от участия в чемпионате России.". Главный тренер клуба прокомментировал её как дезинформацию, и сказал, что речь, на самом деле, шла об отсрочке оплаты взноса. Сейчас этот вопрос улажен. Ну, что ж спасибо губернатору.

Две следующие домашние игры "Зоркого" пройдут 28 ноября и 1 декабря. В четверг наша команда встретится с казанской "Ракетой", а в воскресенье с первоуральским "Уральским трубником". Вход бесплатный.

А добрые дяденьки из МПС продолжают эксперименты над пассажирами. Подумав, что" хорошими делами прославиться нельзя" они отменили электричку 8-59 из Нахабино. Этот поезд только этим летом железнодорожники догадались пустить в середине почти получасового интервала между поездами в утренние часы пик. Скорее всего, причина такого поступка кроется в экспрессе "Москва-Рига", который из-за задержек на российско-латвийской границе, часто собирает за собой целый хвост электричек. Больше всего от этого страдала, ближайшая ко времени прохождения скорого, нахабинская электричка и чтоб она не мучалась её просто "пристрелили". Но расписание составляли с учетом отмененного поезда, а по сему красногорцы получили вместо получасового, уже почти сорокаминутное окно в самый час пик. За это нахабинцам, как говорил один некогда забавный персонаж, "спасибо, блин, большое, большое, блин, спасибо". А еще большее спасибо от водителей маршруток.
А вот от "отца народа" железнодорожные начальники получили бы путевку в Колымский край за вредительство. Скоро в Москве грянет эпидемия гриппа и забитые под завязку электрички станут идеальным местом для быстрого распространения инфекции.

Мы пытаемся забыть случившееся с "Норд-Остом", как плохой сон, утешаем себя, что теперь то ФСБ такого не допустит, пытаемся расслабиться. А вот этого делать не стоит, поэтому тоже подписываюсь под обращением Гоблина, хотя писалось оно для питерцев (цитирую):
"Будьте бдительны. Обо всех подозрительных гражданах - звоните. О подозрительных машинах - звоните. Запомните раз и навсегда: никому вы в этой жизни на хер не нужны. Ни вы сами, ни ваши дети. Не нужны никому, кроме вас самих и ваших родных. Ну так, блин, хоть сами о себе-то позаботьтесь.
Ибо. Захват заложников в Москве - полное фиаско. Полнейшее. Мразь поняла, что никто с ней церемониться не будет. И поэтому руководители террористовством приняли решение сменить тактику. А именно - на этот раз взрослых в заложники не брать. На этот раз в заложники решено брать детей.
Потому просьба всем, кто водит детей в детсады и школы: смотрите, чего там и как, и немедленно сообщайте о своих подозрения в милицию.
Сотрудникам соответствующих органов на подобные темы запрещено говорить специальными распоряжениями. Однако я - лицо давно уже частное, и потому говорить о подобном считаю необходимым. "

20.11.02

После почти 10 лет агонии приказал долго жить всем красногорцам, один из флагманов застойной советской торговли, универсам "Юбилейный".Этот, некогда чуть ли не самый большой продовольственный магазин Красногорска, появился в те далекие 70-х, когда еще только первые бульдозеры пришли в село Чернево, ну а микрорайона Южного не было даже и в проекте.  В "лихих" 70-80х годах универсам был чем-то вроде культурного центра микрорайона, являясь, фактически, единственным продовольственным магазином в округе. Это сознание собственной уникальности его и сгубило.
Грянула перестройка, и как грибы после дождя, стали появляться конкурирующие с универсамом всевозможные ларьки и магазинчики и , неожиданно выяснилось, что магазин вбитый архитекторами в центр микрорайона, расположен крайне неудачно с точки зрения коммерции. Красногорцы работают в Москве и расположенные у платформы магазинчики практически перехватили всех потенциальных покупателей. Но даже и тогда у продмага были шансы на спасение, если бы руководство магазина, в лучших совковых традициях, не игнорировало надвигающейся беды. "Да мы такой магазин,ого-го-го, да красногорцы так привыкли к нам..". Режим работы, удобный только продавцам, нерациональное использование торговых площадей и скудный ассортимент сделали магазин абсолютно неконкурентноспособным. Сдача в аренду большой половины магазина под продажу мебели только продлило агонию. На днях магазин закрылся окончательно. После ремонта здесь откроется магазин сети супермаркетов "Пятерочка".
ЗЫ На месте новых хозяев, я бы не стал переименовывать магазин. Юбилейный - бренд микрорайонного масштаба и своего рода частица нашей истории. А пока о существовании универсама напоминает одноименная остановка 545 автобуса.

А метро придет на Трикотажку еще в этом десятилетии. Начальник московского метрополитена Д.Гаев сообщил в интервью радиостанции "Эхо Москвы" что открытие станции Волоколамская произойдет примерно в 2006-2007 году. Откуда черпала свои данные "Комсомольская правда", неизвестно.

Мичурины от Автолайна продолжают свои опыты по выведению новых городских маршрутов. Сегодня на суд зрителей, т.е. пассажиров, представлен новый маршрут "пл.Красногорская - магазин № 66". Спешите увидеть сие чудо, потому-что, как показывает практика, такие чудо-маршруты не живут более месяца.

Появился еще один сайт о городе "Красногорское благочиние". Дизайн сайта, скажем так, скупой, хотя в принципе в данном случае это и неважно. Контент состоит из двух частей: справочник по красногорским храмам (история, адрес, время службы) и электронного выпуска газеты "Благовест(еще не готова).

Около Митино, по словам главного архитектор столицы Александра Кузьмина, планируется открыть первое в России официальное кладбище домашних животных.

Международная федерация шейпинга внесла шейп-клуб "Зенит", что на Лесной,11 в свой "черный список" как жульническую организацию. Что там сотворили наши сограждане пока неизвестно.

23 ноября (субботу) в 18-00 в КЦ Красногорье (ул. Вокзальная 10а) пройдет концерт нашей доморощенной (в лучшем смысле этого слова) рок-группы "Кот который". Организаторами обещано море хорошей музыки, специально приглашенные из Москвы гости и отсутствие пьяной гопоты в зале.
ЗЫ: Недавно на лондонском музыкальном аукционе за несколько десятков тысяч долларов ушел древний пригласительный билет в ливерпульский клуб Cavern. Играла в тот вечер в клубе мало кому известная группа со странным названием "Жуки". Намек понят? :))

14.11.02

"Мосводоканал" сделал последнее китайское предупреждение пяти подмосковным городам, злостным неплатильщикам за получаемую воду. Среди них и наш родной город. В качестве мальчика для показательного битья был выбран Долгопрудный, где с начала ноября вода подавалась только 18 часов в сутки, а сегодняшнего дня Долгопрудный должен был бы получать 50% необходимого количества воды. Но губернатор подсуетился и дал команду погасить долгопскую задолженность, жители московского города-спутника смогли вздохнуть спокойно. Теперь же беспокоиться надо красногорцам, так как мы, вместе с Химками и Люберцами, следующие в очереди на раздачу слонов. "Мосводоканал", словно хищник почувствовавший вкус крови, поняв, что беззастенчивым шантажом местного населения (которое кстати за воду платит исправно) будет теперь вести себя с должниками не более церемонно, чем израильский танк в арабском квартале.
Самое загадочное во всей этой истории - это вопрос, а почему Красногорск должен некоторое количество миллионов деревянных? Население исправно платит за воду, всякие коммерческие ТИГИ, Бецемы и им подобные, тоже думаю не нарягают коммунальные службы задержкой оплаты. Остается только КМЗ, который постоянно по традиции за что-то должен, то за свет, то за воду... Другие варианты в голову как-то не приходят, ну если только вариант, что до МосВодоканала доходит только часть собранных денег. В любом случае заложниками сложившейся ситуации остаются простые красногорцы.

Информация для краеведов с рокерским уклоном. А знаете ли Вы, что главным инженером по реконструкции железнодорожной станции Тушино в 80х годах был Гарик Сукачёв?

12.11.02

По сведениям "Комсомольской правды" станция метро "Волоколамская" в этом десятилетии не появится. Обидно, тем более её рисовали на схемах метро еще в прошлом веке и казалось, что еще немного, еще самую малость и прощай утренняя давка на Тушинской и давно перекрывшая все нормы по перегруженности Ждановско-Краснопресненская линия. Как всегда не хватило денег и к 2008 году метро дотянется только до Строгино.

Установленные во многих красногорских продмагах пятирублевые однорукие бандиты стали настоящим наваждением для продавцов. Замечено, что в основном именно они больше всех подсели на это нехитрое разводилово. Причина этого проста: долго наблюдая за игроками, продавцы доходят до каких-то своих теорий выигрыша, им кажется что уже они просекли систему и поэтому начинают с меланхоличной периодичностью скармливать автомату пятирублевики. Хозяева магазина такому круговращению денег внутри торговой точки только рады.

Закончены работы по созданию покрытия из искусственного льда на стадионе "Зоркий". Строительство самого стадиона тоже близится к концу. 24 ноября здесь уже должна состоятся игра Чемпионата России. Против "Зоркого" на лед выйдет мончегорская команда "Мончегорск".
ЗЫ: После получения такого подарка-стадиона от подмосковных властей, Зоркий просто обязан выигрывать. Ведь раньше основным лейтмотвом их жалоб было отсутствие хорошего стадиона. Так вот миллионы вбубуханы, теперь докажите нам своей игрой, что не зря.

09.11.02

В продолжение автобусной темы... После поднятия цен на автобусы учудённого государством, проезд по городу на маршрутке оказался, чуть ли не в полтора раза дешевле, чем в городских автобусах. И это при том, что маршрутки демпингом не занимаются, с государством такие шутки опасны, и даже умудряются получать существенную прибыль. И горожане начинают думать, ах какие, ребята-маршрутники замечательные парни, а злой директор-бука 12 АП ночами не спит, только и думает как бы еще выше поднять цену на проезд, да захапать побольше деньжищ. Но не все так забавно, как кажется на первый взгляд. Хочу сказать несколько слов в поддержку необходимости для Красногорска 12 АП.
Итак, в чем великое преимущество маршрутки? Да, только одно - она ходит чаще. А остальные плюсы зачастую оборачиваются минусами. Поехали..
Во-первых, изначально парк и частники находятся в неравных условиях. Покажи директору частного автопредприятия список на десяти листах со всякими льготниками: Ветеранами Куликовской битвы, Почетными кочегарами и жертвами сбоя Windows и т.д. и, скорее всего, получишь ответ, что его предприятие не является филиалом Собеса. Мосгортранс же от такого списка оказаться не может, поэтому вынужден поднимать цены и практически спонсировать популистскую раздачу льгот государством. Но ругать за это Мосгортранс по меньшей степени не умно. Кстати, по Красногорску, платит за проезд только каждый второй пассажир.
Во-вторых, считается, что маршрутка намного быстрее автобуса. Для нашего города это сильное преувеличение, так как легендарная пробка практически сводит это преимущество на нет. А вспомните, сколько на Тушинской водитель может ждать, когда его салон заполнится пассажирами? Особенно чудесно это 10-20 минутное ожидание где-нибудь в жаркий июльский полдень. Впрочем, возможна и другая крайность, когда нет пробки и дорога хорошая. Тогда водитель мгновенно перевоплощается в Спиди-гонщика. Увидев, как битком набитые пассажирами, плачущие по ремонту маршрутки, под сто км уверенно летят по Волоколамке в районе большой горки, Шумахер сразу бы забросил большой спорт и ушел бы тренером в секцию детского картинга.
В третьих, частный транспорт ненадежнее, государственного. Они ездят, когда им выгодно, и где им выгодно. Поэтому Вы не встретите маршрутку на Тушинской не до 7 утра, не после 22 часов - люди умеют считать деньги. Да, к тому же если к директору частного автопарка придет заявка на обслуживание, например, семинара Свидетелей Егоги, то он отдаст под это дело хоть все свои автобусы. Недавно директор 12 АП предлагал передать некоторые автобусные маршруты, не самые гнилые, полностью в ведение маршруток. Но выяснилось, что маршрутки просто не способны надежно поддерживать регулярность рейсов, оно и понятно, ребята вольные.
Едем дальше.. Про техническое состояние маршруток я и не говорю даже. Машины работают на износ, впрочем, как и водители-гастрарбайтеры. Вообщем, рискуют нами, за наши же деньги. А с точки зрения безопасности, маршрутка просто братская могила на колесах.
Список можно продолжить. Это и сомнительный комфорт, смутная финансовая отчетность, т.е. упущенная для нашего города выгода, да еще много всего. Но не буду утомлять. Цель всего вышесказанного - не надо переоценивать роль маршруток, особенно в том виде каком они сейчас существуют. Кстати, альтернативное решение давно уже используется в некоторых российских городах, где на местные маршруты выходят безльготные автобусы, для лъготников же остается небольшое количество муниципальных машин.
ЗЫ: Хотя более простое и революционное решение доплачивать лъготникам 100-200 р в месяц да и отменить лъготы в транспорте полностью.

6 ноября, без объявления войны, железнодорожники включили турникеты на платформе Каланчевская ( в сторону Красногорска). Воплям, неожиданно обманутых в лучших чувствах, халявщиков позавидовали бы музыканты группы "Ленинград".
ЗЫ: А на платформе Тушинской те же халявщики снесли секцию ограды, так как выломанный ранее проход уже не справлялся с растущей нагрузкой. Я бы, на месте железнодорожников, над этим проходом повесил вывеску "Выход для голодранцев и неудачников". Иначе назвать людей, у которых нет 4-20 рублей на билеты я не могу.

На улице Железнодорожной,26 ( в помещении продуктового магазина) открылся видеопрокат. Работает с 10 до 22 часов. Стоимость проката 20-25 р. Вообщем, всем тем кто устал пялиться в очко компа на ужатые (т.е с потерей качества) фильмы и смотреть "лицензионные" кассеты за 60 р. - велкам.

И немного о грустном. Оказывается, по сведению КВ, при освобождении заложников, зрителей мюзикла Норд-Ост, погибла одна жительница Красногорска и четверо отправлены в больницу.